威尼斯建筑在最不可能建造城市的地方——水上。这水城冬夏天景色截然不同,浪漫的人憧憬有生之年去一次,去过后还想再去,威尼斯的魅力在于此。

“贡多拉”是14世纪的威尼斯精华,今天仍令人感动!

古往今来,那麽多电影与文章,甚至文化人给于威尼斯水乡超高定位,称赞威尼斯“无疑是最美丽的人造都市、是欧洲最浪漫的城市”等等。

几年前李桑看了莎士比亚原著的《威尼斯商人》电影,除了看到犹太人与基督徒商人在16世纪时的精彩历史演绎之外,更被其水道交通与坚固的房子共荣的情景深深吸引。去年的电影《TOURIST》也勾勒出威尼斯面貌特色……。

威尼斯是当今国际旅游景点中的超级品牌点;坐在“贡多拉”上听由15到17世纪的装扮的船夫们边划浆边为我们唱动听的意大利民谣,很开心的摇晃著畅游欧洲最优雅的城市。威尼斯对欧洲艺术、文学及建筑学极具影响!

威尼威尼斯人口约30万,历史古风的曲折街巷3000多条,曾是威尼斯共和国的中心,十字军东征时曾在此集结,也是13世纪至17世纪末商业尤其是香料贸易、粮食与毛皮贸易与艺术的重镇。

随着拿破仑于1797年5月12日(第一次反法同盟期间)占领威尼斯,威尼斯共和国宣告灭亡,恰好是独立后1100年。威尼斯完全保留古早味;15世纪时的建筑群还完好无损,包括120座哥德式、文艺复兴式、巴咯克式的教堂、以及男女修道院64座、宫殿豪宅40多座、还有18世纪末修建后成举世闻名的“圣马克广场”。

著名的叹息桥(Ponte dei Sospiri)和附近的潟湖1987年列为世界文化遗产。

威尼斯由120个小岛串成,共117条水道、401座桥梁,世上唯一不通汽车的城市,船是唯一交通工具。

李桑的威尼斯之旅游像推开时空隧道大门,走进9世纪的欧洲古老水城。

举世闻名的“贡多拉”

游览威尼斯不可缺少满载只是6人的“贡多拉”。贡多拉是长约12米、宽约1.7米的黑色平底船,装饰华美,两头高翘呈现月牙形,钩嘴形的船头可以方便地探索桥洞的高度。贡多拉的整个船头呈“S”形,船头包着钢皮,船尖上带有6个钢齿的铜饰,象征威尼斯总督的帽子和威尼斯市中心的6个行政区,另一边的7条横杠则代表与圣马可广场遥遥相对的、呈月牙形的朱德卡岛。

每艘贡多拉由一名船夫驾驶,他站在船尾靠行驶方向的左侧一边,面向船头,用单只船桨在船的右侧水中推水。船身采用的是不对称设计,停泊和航行时船身略微向右倾斜,航行时可抵消站在左侧船夫的体重和船桨的划动,使贡多拉能笔直前进,避免原地转圈。

在威尼斯,贡多拉就好像是我们的地铁系统,但它是传统的人力船,借著它可穿巷越道到任何地方,每户威尼斯人家及商家在陆路有正门、在水道有后门,极之方便,想到哪就到哪。

贡多拉平稳驶入曲曲折折的水路小巷里时,仿佛回到500年前!

威尼斯水上也有现代化船只,古今交错。

不甚宽敞的转角一点也难不倒贡都拉船夫。

2011年12月25日《南洋商报》〈炫〉之“探索之旅”

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李桑 作者

在旅游业纵横驰骋1万1000多个日子, 探秘南北极境, 足印遍布7大洲115国! 由衷信仰,“出走” 身体力行,“走出”