去拜县的旅客几乎都是自由行,如果单枪匹马也不必担心,一路上可以很快结识朋友,并结伴同游。旅程真的是挑战,几乎每几分钟就出现夹弯,次等风景才引人入胜。我跟老公一路“哗……哗……”的惊叹……

PAI,属于泰国北部Mae Hong Son省其中一个县,中文简称“拜”。从清迈乘搭长途巴士或内陆飞机就可到达Pai,许多旅客都会选择先苦后甜的方法往返,即乘坐12人小型巴士上山,回程时才乘坐飞机。

从清迈到拜,约需80多公里路程,在马来西亚,用高速公路只需逾1小时就可抵达。但这段路程共多达762个弯,曲径实在太多,而耗上3个半小时才驶抵目的地。幸好有做足功课——上车前吃了晕车丸,才可欣赏到一路美景。全车12人除了老公与我,以及司机,其余都大感头昏脑涨。

去拜县的旅客几乎都是自由行,如果单枪匹马也不必担心,一路上可以很快结识朋友,并结伴同游。我们这一行,车上有澳洲、英国人,也有本地人。司机哥哥半路停车,给我们去方便,大家都松了口气,有些朋友还叫了面吃。15分钟后旅程继续,往后的一个半小时,才真的是挑战,几乎每几分钟就出现夹弯,次等风景才引人入胜。我跟老公一路“哗……哗……”的惊叹,其他人只是低下头像闭目养神似的,我猜想该是强忍着不吐出来吧!

10月的拜,中午的气温还是相当热,风尘仆仆的城镇蛮有美国西部牛仔的情怀。当座车离开乡镇开始进入住宅商圈,小小巷子一排排组屋,间中还穿插了咖啡厅、艺术廊、旅社和庙宇等等。气氛明显截然不同,这,就是我想要的旅行,也可以跟在地人直接交流。我能感觉到他们经营的,已不是一门生意,而是实在的生活文化。虽然不少物件都倾向西化,但诚意还是值一百分的。

中午2点左右抵达拜,我才发现酒店原来有专车接载,而且还是老板Tong亲自驾驶。我们落脚的这家酒店,非常靠近机场,是由Tong夫妇一手一脚慢慢建成,共有6间不同主题的独立客房。我们已打算入住3晚,当抵步时,我向老板提出的第一个要求,就是希望每晚都可以入住不同主题的房间。很幸运的是,老板娘Ohm答应帮忙安排。

安顿好了行李,酒店老板还亲自下厨弄了意大利面,我们填饱了肚子就迫不及待往镇里跑。Tong还特别安排了员工Mannan当我们的司机,再好不过的,是他会讲流利的英语!从他口中,才略知拜县的由来;原来Pai是近10年才发展起来的,这里也几乎成了泰国人必到的国内旅游胜地,而素有“泰国瑞士”之称。

来到拜必需懂得踩脚车或骑电单车,大部分路程都需要上山下山,所以我们还是决定租赁电单车。在货比三家后,发现“Aya Service”还蛮公道又有诚信,店家将护照当做抵押,不怕你借了一去不还。想当然的,口碑自然不赖。有了一车在手,加上一张地图,我跟老公的随性旅程,就这样开始了。

实用资料

证件:马来西亚护照,6个月以上有效期。
航班:可乘搭任何班机到清迈国际机场,再转机或乘车前往。Air Asia 每天有2班航机从吉隆坡直飞清迈;提早一个月前和避开旺季购买,每人大约 RM800来回机票。内陆机Kan Air 每日一班,只飞星期五、六和日。每人每程大约 RM160,但座位有限,记得预先购票(可查询 HYPERLINK “http://www.kanairlines.com/” \t “_blank” www.kanairlines.com )。
陆路交通:机场有的士载送到 Arcade Terminal 乘巴士,大约 RM20。巴士站有12人小型巴士(票价每人RM15) 和大型巴士(票价每人约RM 8)。的士司机在途中会尝试说服包车,直接送顾客到拜县,惟费用相当可观,约需 RM250-RM300!
市内交通:租借电单车为明智之选,因市区内小巷居多,郊外还需要上下山坡。建议找 Aya Service,加保险费每天只约 RM20,汽油不包,但只需 RM10汽油,就足以走 3-4 天了。
消费:平均每餐每人消费 RM10-20不等,分量、味道和外观却因人而异。住宿由几十令吉到几百令吉不等,RM100以上在这里,已是四、五星级酒店!
旺季:11月到1月期间,当地消费略为提高20%。

图文提供:《食尚》

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