今天是在火车上的最后一个大白天!我们横跨了7个时差区,也与大马的时差前后相差了7个小时!关键还是从从海参威的初夏到秋季再到了初冬!

第11天 ‧ 进入莫斯科区域 + 第7个时差区

早上起来,手机时间自动的被调整到莫斯科时间,现在我们是从第一天的比大马快3小时,到了第11天的比大马慢4个小时;大约8千公里的宽度,我们横跨了7个时差区,也与大马的时差前后相差了7个小时!关键还是从从海参威的初夏到秋季再到了初冬!

事实上,西伯利亚9288公里铁路之旅最考功夫的还是体能的适应;总共7个时差区域,仅仅是调整、适应每天的时间长短变化,就蛮吃力的!幸好我们是住在豪华包舱里,舒适整洁把心里障(脏)碍给先排除!接下来,就是心智和体能的平衡了!

结果午餐、晚餐只见6剑客,其余的团友可能是心里障碍未除吧!

窗户外,一排排金黄色的尖树叶、夹着绿叶的高崇birch树、Aspen树、Spruce树、pine树,而遍地却覆盖着薄薄白雪,一剑三季;诗情画意!可怜的是一些农民赶不及收割,农作物被昨晚突然落下的冰霜给冻毁了!这是小农户的悲哀!

今天是在火车上的最后一个大白天!在自己的舱房与Paul共进早餐(火车上最后一个早餐咯)
9.06am,下了BALEZINO站,又是寒冷的俄罗斯!只能用十分钟拍&跑!

相信西伯利亚人在每年的春夏秋季时会很努力的工作、非常尽情的吃喝玩乐!因为10月中旬到4月那漫长的严寒零下30度的冬天,他们是属于冬眠状态吧!真的得向他们致敬! Artem 说:“我们在冬天时,几乎天天都是在家里渡过!”

我们这西伯利亚9288公里的这列火车是完全无普通座位车,所有都是卧床:9288公里的一路上,上车下车的乘客肯定是有许许多多、9288从东到西,为许许多多的人们写下了千千万万字的故事!而作为游客身份的我们也见证了“西伯利亚铁路”的无比重要;它不光是在交通运输方面让西伯利亚人得益、更是人口大移动、大搬迁、文明大转变的一个大契机!俄罗斯人在百年前的智慧,造福子孙后代!旅途中,我有此感!

当列车轨道旁的里程碑的公里数出现了“800公里”后,我们知道我们在倒数着… 快完成“西伯利亚铁路9288公里”的壮举!

与此同时,在准备收拾行李当儿;也是准备与男女管家分手的时刻了!大家也纷纷与他俩拍合照留念!

铁路上的最后一个晚餐

在车厢内拍照留念

今天,我们知道我们在倒数着… 快完成“西伯利亚铁路9288公里”的壮举!

2328H : Yaroslavl 站


是我们的9288公里之到达总站莫斯科前的最后一站!一切那么的美妙!

2358H: 奔向’0公里’而去!


今晚难眠;西伯利亚铁路之旅是许多人的梦想!李桑有幸与一班志同道合的朋友一起横跨了世界最长的东西铁道,幸福也!

算算今天一整天停留了多少个站?
答案:24站
其中2个是可以下火车溜达各30分钟!


全球超过80000家酒店,Apple101助您轻松订房,出行无忧,绝对优惠价。入住期间付款,多数客房可免费取消!


李桑 作者

在旅游业纵横驰骋1万1000多个日子, 探秘南北极境, 足印遍布7大洲113国! 由衷信仰,“出走” 身体力行,“走出”