骑单车一直是我的兴趣，无奈生活在繁忙的城市里，能够骑单车的机会总是不多。人生，就是要有一次说骑就骑的旅程！
骑单车一直是我的兴趣，无奈生活在繁忙的城市里，能够骑单车的机会总是不多。偶然之下得知有旅行社举办为期七天的台湾单车行程，机会难得，于是在考虑自身的条件能不能负荷后，我义无反顾的报名参加。
人生，就是要有一次说骑就骑的旅程！
Day 1
城市间的绿意——大稻埕
期待已久的铁马之旅终于开始了。带着兴奋激动的心情，我们踏上大稻埕这一片土地。
“埕”在闽南语里有“广场”、“空地”之意，而“稻埕”即为“晒谷场”。这个地方原为平埔族所聚集生活之地，直到康熙48年（即西元1709年）时，汉人才渐渐进入这里，开始了耕种的生活。当时这里有一个很大的晒谷场供居民使用，因此就将这里称为“晒谷场”了。
我们的旅途从大稻埕码头开始，然后沿着淡水河河滨单车道一直往上骑，直到大佳河滨公园结束。准备好一切安全措施后，我们便骑上单车，出发！
当天的天气十分好，阳光和煦、微风习习，是个骑单车的好天气。单车道铺设在河边，道路平整。我们徜徉于碧蓝的河与翠绿的草地间，享受难得的都会的悠闲。大稻埕的自然生态环境保护得十分好，一路上陪盼着我们的，除了单车齿轮旋转时轻微的“吱嘎”声以外，便是树叶摩挲的沙沙声、鸟儿清脆悦耳的啁啾声，偶尔还能看见白鹭鸶踩着懒洋洋的脚步在浅水处徘徊，悠闲的模样让人都轻松起来。
导游告诉我们，大稻埕在特定的节日也有烟火活动，民众可以到淡水河畔欣赏烟火表演。绚烂的烟火配上如此漂亮的景色，一定会非常美丽吧！
单车车道铺设平整，绝对是骑车的好去处。
这里的焰火表演一定非常壮观吧。
大道埕紧靠着城市，是城市间难得的绿意。
Day2
纯净的蔚蓝——花东海岸线
当花东海岸线出现在眼前时，我不由自主地大声赞叹“哇”！一大片纯净淳朴的蔚蓝占据我全部的视线，从近处洁白的浪花 、慢慢演变至澄澈的浅蓝、深邃的蓝，美得不可思议，令人怦然心动。
花东海岸公路北起花莲市，南至台东市，编属台省道11号公路。这条公路一边紧靠山脉，黛绿的山峦绵延至远方；一边紧临太平洋，浩瀚无垠的大海令人心旷神怡。可以说，这一条公路兼具山海之美，将山与海的特色完美地糅合在一起。太平洋的海水很奇特，各种深浅不一的蓝色界线清晰，非常漂亮。公路的停息点很多，如花连海滨公园、盐寮和南寺、牛山、矶崎海水浴场、石梯坪、丰滨北回归线、丰滨月洞等等。
当天碧空如洗，蓝得令人心醉，也是个骑单车的好天气。我们沿着弯弯曲曲的公路而骑，偶尔骑到一处风景绝佳的地方，我们还会暂时停下，拿出手机与太平洋合照一张。此外，花东海岸公路上亦设有不少附屋顶的观海平台，为游客撑起一片荫凉之地，让游客能够从不同的角度尽情欣赏太平洋的美。我们累了便到那儿稍微让双脚休息一下，毕竟休息是为了骑更长远的路嘛！
太平洋绝美的风景让我们心旷神怡，十分惬意。潮湿的海风，海浪轻柔拍打岸边时翻起雪白浪花的声音令人精神一振。这可是陪伴我们的最佳音乐了。
如此美景之下，连热身运动都能让人做得更加起劲呢。
来到这里，怎么能够不拍照呢？
队友躺在小巧的吊床上，享受大树下的荫凉气息。
Day3
风光如诗，景致如画——黑森林公园
刚听见我们要到黑森林公园骑单车时，我对名字的由来感到好奇，唔，这跟黑森林蛋糕有什么关系吗？于是上网查了一下，才发现黑森林公园即是台东森林公园。公园内因为有一大片面积辽阔的木麻黄防风保安林地，且木麻黄颜色较深，远远望去林相黝黑，因此有“黑森林”之称。
公园里的单车道总长约3500公尺、宽4尺，以枕木或水泥所铺设而成，沿途可以欣赏台东森林公园里特别的景致，如人工湖、琵琶湖等，往南行过了绿水桥即为海滨公园，是台东休闲的好去处。
单车道两旁种满树木，阳光透过树叶间的缝隙落在道路上，斑驳的光影形成一幅幅别致的景色。有时候一阵风吹过，摇下叶子，顿时落叶纷纷，另有一番趣味。我们骑着单车穿梭其中，听着小鸟叽叽喳喳的，这可比前两天在阳光底下骑车惬意舒服许多。
不知不觉间，我们便抵达琵琶湖了。这是一个因潮汐而自然形成的天然湖泊，琵琶湖绿意盎然，湖畔树木林立，构成一幅幽静秀丽的画面，风光如诗。琵琶湖湖水干净清澈，能清楚地看见水中的植物和悠然畅游其中的鱼群，景致如画，一旁的木造观景台及漆成咖啡色的步道更为这幅美景加分，让人一时忘了身在何处。我们纷纷停下脚步，感受这份在都市间难觅的宁静。
台东森林公园也设有花架隧道，适合一家大小前来散步。
倒影映在清澈的琵琶湖水上，景致如画。
绿茵茵的草地让人想在上面滚一滚。
Day4
日月交相映——日月潭
日月潭之美我久仰已久，说实话，在铁马之旅开始前，我最期待的地方便是日月潭了（当然，在经过前几天的美景后，这些景点在我的心中的排名就不分伯仲了）。
说起台湾最有名的湖泊，应该要数日月潭吧。日月潭位于台湾本岛中央，是台湾最大的淡水湖。日月潭中间有一座小岛，名为拉鲁岛。以拉鲁岛为界，东侧部分圆如太阳，而西侧则弯如月钩，因此取名为日月潭。748.48公尺的中高度海拔，造就日月潭如诗如画的秀美山水，氤氲水气以及层次分明的山景充满变化，令人流连忘返。
我们这一次的目标是沿着日月潭自行车道环潭一周。环潭单车道是专门为铁马族设计规划的单车道，曾被美国有线电视新闻网（CNN）选为全球十大最美自行车道之一，由此可见单车道的风景有多秀丽。环潭单车道连接四大庙、八大步道步道以及四大码头，途中也可以看见著名的向山、永结桥、同心桥、梅荷园、九族文化村等等景点，令人目不暇给。
我们穿行于单车道上，用心感受日月潭的美。一路上有好几处的休息平台，累了可以停下来歇一歇，欣赏湖泊风光。日月潭的潭水清澈，而且呈现一种奇特的碧绿色，美不胜收。我们不禁拿出相机拍摄这一刻，发现拍出来的照片每一张都漂亮得像明信片似的。
日月潭景色多变，任何时候都是最佳的欣赏时间。
日月潭景色秀丽，拍出来的照片都像海报一样。
骑过弯曲的永结桥，颜色奇异的潭水在我们的脚下，这种感觉真棒！
氤氲的日月潭充满迷蒙的诗意。
Day5
最刺激的行程——后丰
尽管依依不舍，我们还是迎来了铁马旅的最后一站——后丰。后丰铁马道为台中市的单车专用道之一，从后里马场出发，贯穿九号隧道、途经花梁钢桥，跨越大甲溪全长共4.5公里，除了一小段的上下坡以外，这里的道路平坦，而且与自动车道隔离，让铁马客的安全受到保障。
铁马道沿途会经过许多美景，如横跨大甲溪的花梁钢桥。花梁钢桥已有数十年的历史，但仍屹立不倒，其设计结合了力与美，形成一座独特的铁桥。在这里，游客可以远眺大甲溪绝佳的景色，亦可以欣赏到河床不断冲刷而成的岩岸地形。桥上以前为了让火车通过，铺的是铁轨，如今改为铁马道后就铺上了铁板，因此必须小心骑车，以免像我一样滑倒，被朋友取笑一番。
而九号隧道绝对是今天的旅程中最刺激的体验。这条全长1.2公里的隧道已有百年历史，但仍结构稳固，通风条件良好，安全性毋庸置疑。因此，在县政府的巧思下，九号隧道成了铁马隧道，让游客体验穿越隧道的特殊感觉。隧道灯光不强，虽不致于看不见前方，但仍保留了幽暗之感，在隧道中前进，仿佛踏进了未知的旅程，增加刺激感。
后丰铁马道风光明媚，一路上都能欣赏到田园风光，悠闲的氛围让我们踩踏板的速度慢了下来。明天即将回到以往忙碌的生活了，就让我们好好享受这最后的悠闲吧
后丰铁马道沿途绿意环绕，心情自然轻松起来。
虽然九号隧道很长，但仍吸引许多人来一起挑战脚力。
远眺大甲溪绝佳的景色，亦可以欣赏到河床不断冲刷而成的岩岸地形。
摆好姿势合照，真希望经过的火车能够感受到我们的兴奋。
后记
去年最大的收获就是铁马行。连续七天的骑车旅程让我们身体疲惫不堪，但是心灵却充满源源不绝的满足感与成就感。我们骑过了许多著名的单车道，轮子的轨迹留在平整的道路上。我们尽情享受了台湾的河川湖泊、山峦海洋、树林田野……明媚旖旎的宝岛风光在我们的脑海里刻下回忆。共同生活、玩乐的七天将所有团员拉近，我们成了有着共同回忆的好友。在上机回国之前，我们交换联系方式，相约再一起踏上骑途。
蔚蓝的太平洋美得不可思议，令人屏息。
图文提供- 《探世界》
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