据《星报》早前引述一间航空公司高层的消息报导,民航局将于4月15日正式调升各项航空费用,包括使用领空、航空交通设施和服务、航空业者证(AOC)及机师执照。
报导指出,民航局40年未调整收费,却在上周五召见各航空公司代表,宣布大幅度涨价,消息震惊大马航空业。

民航局起价“几成”定案 “航空公司决定是否转嫁给消费者”

KUALA LUMPUR, MALAYSIA - MARCH 08:  Dato' Azharuddin Abdul Rahman, director general of the Department of Civil Aviation, speaks to the media at the Kuala Lumpur International Airport on March 8, 2014 in Kuala Lumpur, Malaysia. Malaysia Airlines Flight MH370 from Kuala Lumpur to Beijing carrying 239 onboard was reported missing after the crew failed to check in as scheduled while flying over the sea between Malaysia and Ho Chi Minh City in Vietnam, according to published reports.  (Photo by How Foo Yeen/Getty Images)(吉隆坡11日讯)民航局总监阿兹哈鲁丁说,该局只是“建议”调整空中导航服务收费(ANFC)约10倍,但航空公司是否调整机票价格,由航空公司自行决定。

“这得视航空公司是否愿意承担这项调整,我们也不了解航空公司是否会将新增的收费,转嫁给消费者,这由航空公司自己去决定。”

他说,各航空公司代表将在明日会见交通部长廖中莱,这意味,有关调整导航服务费及其他费用,已成定局。

阿兹哈鲁丁强调,民航局已经超过40年未曾调整收费,这次的调整,完全符合“使用者付费”的概念。
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据《星报》早前引述一间航空公司高层的消息报导,民航局将于4月15日正式调升各项航空费用,包括使用领空、航空交通设施和服务、航空业者证(AOC)及机师执照。

报导指出,民航局40年未调整收费,却在上周五召见各航空公司代表,宣布大幅度涨价,消息震惊大马航空业。

民航局将依据客机大小收费,对于空巴A320、A330、A380,以及波音B737和B777的影响最大,不过,小型飞机、货运飞机和直升机也不例外。

预料,涨价潮首当其冲的航空公司,是每星期经营上百趟本地航班的亚航、马航及马印航空。

转载自:http://www.chinapress.com.my/?p=641171

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