玩转暹粒(Siem Reap)后,我与友人并不打算“直接”飞回吉隆坡,而策划了一趟以陆路交通过境泰国,再一路南下返回马来西亚的体验之旅。从柬埔寨入境泰国之前,我们特意绕道至柬埔寨第二大城市——马德望(Battambang)一趟,为了就是在离开柬埔寨以前体验马德望当地著名的“竹子轨上飞”——竹火车(Bamboo Train)。

乘搭竹火车是件很享受的事。

“竹火车”慕名而来

文/摄影_黄智鸿 Text/Photo_Derek Wong

提及柬埔寨,人们的第一印象就是世界七大奇迹之一的吴哥窟(Angkor Wat),这座古代高棉王国所建造的“奇迹”吸引了世界各地的大量游客涌入暹粒。毫不夸张地说,暹粒就是一座为旅游而诞生的城市。

除了暹粒,首都金边(Phnom Penh)就是大家所熟悉的另一座城市,毕竟作为一国之都,许多游客当然想一睹其风采。然而,我们打算过境泰国返回马来西亚,所以要往西前进。因此金边就不在我们的策划路线上,只能说与之无缘,唯有下回再造访。

我们打算从暹粒乘搭长途巴士至泰柬边境城市——波贝(Poipet),从那里入境泰国。然而前往途中,我们特意绕道至马德望夜宿一晚。虽然是柬埔寨的第二大城市,但很多人都不曾听过马德望这地方。然而,为何我们特意绕道至此呢?其实就像大部分认识马德望的人一样,都是为“竹火车”慕名而来。

从暹粒至马德望的沿途风景。

在柬埔寨国道上不时会看见这种近乎超载的车子。

从酒店顶部俯瞰可看到马德望大市场。

独树一格的怀保古庙。

一整排法殖民地时代遗留下来的店屋。

Stung Sangker河岸。

前往乘搭竹火车途中所看见的铁桥。

法式色彩的马德望

抵达马德望的酒店已是下午时分,虽然迫不及待地想体验竹火车,但还是先去填饱肚子再说。我们事先在酒店柜台预约了一名嘟嘟车夫,待我们用过午餐回来后再出发前往乘搭竹火车。

于是,我们便到马德望市内逛逛。在酒店附近就有一座看似钟楼的大市场,这算是当地的标志性建筑之一。走到大市场的后方,就是Stung Sangker河岸。在河岸旁,我们就看见一整排的法式建筑。由于柬埔寨曾是法国的殖民地,故当地仍保有当时遗留下来的建筑物。好玩的是,我们竟在这整排的法式建筑中看见一间“怀保古庙”,看来当地似乎融入了不少外来文化。

原来铁桥曾经也是火车轨道,如今已废置了。

旅客们都很期待这趟独特的竹火车之旅。

这就是马德里的“旅游大使”——竹火车。

在起点站看守的旅游警察。

当地小孩在铁轨附近玩耍。

铁轨两旁尽是稻田。

马德望的“旅游大使”

返回酒店,我们便坐上一部“嘟嘟车”(Tuk Tuk)前往乘搭竹火车的地方。竹火车是一种特殊的交通工具,当地人称之为“Norry”。它已成为马德望的“旅游大使”了,因为许多游客特意到马德望就是为了体验一番竹火车之旅。

话说,竹火车始于上世纪80年代,由于当时柬埔寨战乱连连,铁路系统遭受破坏,所以铁轨不再有火车行驶了。此外,道路系统也同样遭殃,加上遍地地雷的危险。因此,竹火车应运而生,成为柬埔寨人民的日常交通工具。但如今竹火车的使用逐渐式微,没想到却转型成为一种独特的“旅游资源”了。

到达乘搭竹火车的地方,也没看见类似“月台”般的东西,就看见村落旁有一条长长的铁轨而已。在此有一位旅游警察看守,为旅客讲解乘搭竹火车的注意事项以及收费。或许担心当地竹火车车夫漫天开价,所以安排一个执法人员在此统一收费,也给予旅客一种保障。

将像似杠铃的车轴放在铁轨上。

两人合力将大竹床装置在车轴上。

推动竹火车的小型汽油发动机。

看来不少世界各地的游客慕名而来体验竹火车。

这就是我们竹火车的车长。

飞驰的竹火车

其实竹火车的结构很简单,由一张大竹床、一部小型汽油发动机及两支像杠铃的车轴所组成。在铁轨一旁就放置了许多的大竹床,若有旅客要乘搭竹火车,就有人将车轴放上铁轨,再将大竹床及小型汽油发动机安装好,即可出发。

竹火车虽然只是简单的装置,但它的最高时速竟可达40km/h。因此,坐在竹火车上就仿佛坐在飞天魔毯上享受飞驰的感觉。不过,每次经过铁轨间的连接点时,难免会有些小震动,但也因此增添了不少刺激感。

在享受飞驰的当儿,我不禁产生一个疑问:往返起点站与终点站都是同一条铁轨,若两辆竹火车“对头”相遇的话,那该怎么办?原来当地有个规定,在这种情况之下,两车都要停下来,而少人的一方要下车,并将竹火车“解体”放置一旁,好让多人的一方能继续前进。这种相互礼让的精神还蛮有趣的,可惜我们无缘遇上“对头车”,不然就有机会一睹当地人的礼让精神了。

若要乘搭竹火车,我建议大家在接近傍晚时前往,如此一来就能在飞驰的竹火车上欣赏漂亮的日落及晚霞,感觉棒极了。此外,若要体验竹火车也得趁早了。据说,柬埔寨已经开始修复铁路,准备恢复火车通行。到时,竹火车就会消声匿迹,走入历史了。

马德望的城标——“国王丢失的权杖”

旅游资讯
关于马德望

马德望是马德望省的首府,也是柬埔寨的第二大城市,位于洞里萨湖(Tonle Sap Lake)的西北部。与此同时,马德望也是柬埔寨法国殖民地时期建筑保存得最完好的地方。
在高棉语中,马德望即是“国王丢失的权杖”之意。在城区的东南方有一个交通圈,就设有这座城市标志的巨大雕像(Ta Dambong Statue),而雕像手中捧着的正是一支权杖。

如何前往

马航(Malaysia Airlines)及亚航(Airsia)均有飞往柬埔寨暹粒(Siem Reap)的航班。可在暹粒搭乘长途巴士至马德望,车程约3个半小时,车费为5美金。
暹粒市的大部分民宿或酒店的柜台皆有帮旅客订购车票的服务,而且有专车前往住宿载您至车站,十分方便。

住宿资讯

Royal Hotel
地址:Kab Kor Chas(St.), West of Central Market, Prek Mohatep Village, Sangkat Svay Por, Battambang City
房价:4至20美金
网站:www.asrhotel.com.kh
电邮:royalasiahotelbb@yahoo.com

竹火车(Bamboo Train)

马德望市内的嘟嘟车夫几乎都知道乘搭竹火车的地方,所以只要招一部嘟嘟车即可前往。
乘搭竹火车每人收费为5美金。从起点站至终点站,车程约20分钟。


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