名古屋铁道集团莅临 蘋果旅遊

(11日讯)名古屋铁道蓄势待发,打造下一个日本热门旅游景区! 名古屋铁道集团昨日莅临蘋果旅遊,交流马日两地旅游趋势之余,也借此机会推介集团旗下含括的旅游产业,有望未来双方有更进一步的合作事宜,开拓旅游新章。 名古屋铁道负责人表示,过去日本中部主要以一般旅游为主,而在今年2019他们将全面提升服务素质,着重于含括交通及酒店住宿的高水准品质旅游体验。名古屋铁道对品质上的追求,不光只求更好,而做是最好。他们的目标是将中部旅游推向极致,拿下东京与大阪成为全新日本热门景点。 在旅游推广上,名古屋铁道目前集中于升龙道六县。因为,我们可尽情期待日后日本中部所带来的旅日新选项与别致体验。   关于日本中部 日本中部(Chubu)包含了山梨、長野、新潟、岐阜、靜岡、愛知、富山、石川及福井9个县区,当中广为人知的旅游景点莫过于富士山、升龙道、名古屋及合掌村。主要机场为中部国际空港,目   前尚未有马来西亚直飞航班,需从新加坡或曼谷转机。 关于名古屋铁道  Meitetsu Group 名古屋铁道股份有限公司,简称名古屋铁道。本业为铁轨道业,拥有全线长444.2 Km,连接爱知县和岐阜县主要城市的铁道网,被誉为日本第三的私营铁道。除了铁道业务,该集团也活跃于观光巴士、酒店、旅游、海内外商务旅游等相关事务。 官网:https://meitetsu.co.jp/




蘋果荣获 亚航“2017/ 2018年杰出旅游代理奖”

蘋果荣获 亚航“2017/ 2018年杰出旅游代理奖”   (吉隆坡 30日讯)蘋果旅遊集團荣获“亚航2017年/ 2018年杰出旅游代理奖”! 亚航杰出旅游代理奖,除了表彰合作伙伴与旅游业者在销售业绩上的成就,也是对他们专业与贡献精神的肯定。这年度颁奖仪式今年于韩国济州岛举行,蘋果旅遊集團董事经理拿督斯里许育兴日前受邀出席,接获这项年度荣耀。领奖之余,亚航也借此机会带领获奖者深度游访济州岛,让旅程更为充实有趣。 蘋果旅遊能再次获得亚航的认证与肯定,兹证明了凭着22年的旅游业界经验、卓越的产品与服务,蘋果旅遊仍保持其大马旅游业市场中的佼佼者的地位。 蘋果旅遊集團董事经理拿督斯里许育兴(中)从亚航集团销售总监张庆福手中接获亚航“2017/ 2018年杰出旅游代理奖”。左为亚航马来西亚销售主管Miss Tan Siew Lee。  


Club Med东南亚及亚太地区首席执行官率团莅临 蘋果旅遊

Club Med 东南亚及亚太地区首席执行官 Xavier Desaulles欢迎大马旅客前来体验日本北部的新鲜空气,并且享受Club Med带给你的乐趣! (吉隆坡27日訊)贵宾到访蘋果大廈 !Club Med 东南亚及亚太地区首席执行官 Xavier Desaulles率领一行要员造访蘋果旅遊。Club Med此次造访目的是为了了解蘋果旅遊的需求,商讨未来双方更进一步的合作事宜。 马尔代夫卡尼岛Club Med度假村,北海道札幌Club Med度假村以及巴厘岛Club Med度假村等等都是十分受旅客欢迎的度假村。对此,Club Med东南亚及亚太地区首席执行官 Xavier Desaulles呼吁大马旅客们,前来体验日本北部的新鲜空气,并且享受Club Med带给你一应俱全的乐趣! Club Med接下来会善用社交媒体的平台为ClubMed进行推广,想知道他们最新消息欢迎关注Club Med官网以及面子书。 Club Med于1950年创立,是全包旅游团概念的先驱,在世界各地,总共提供70个高级度假村。每个Club Med度假村都拥有当地的原味风格,舒适高档的住宿,一流的体育节目和活动,丰富的儿童节目,美食和热情友好的服务以及其友善的工作人员等。因此,不管是大人或小孩,都能在Club Med度假村内找到自己的乐趣! 想更了解Club Med?点击这里! 关注Club Med面子书或是Follow ClubMed Instagram 看漂亮的照片哦!




马丘比丘—失落印加城市

“失落的印加城市”,原本灌木丛林密佈整个山城,从而避开了西班牙人的入侵。後来为防范树根破坏地形,而把大部份的树林砍光,留下零稀的树木。村莊的屋顶质材,茅草、木梁已腐化, 只遗留下石墙兀立着。这,是数十年以来让我魂牵梦绕的地方…… 马丘比丘 探神秘国度 天空之城——马丘比丘建于公元1500年,它是保存完好的前哥伦布时期的印加遗迹,也是南美 洲最重要的考古发掘中心。然而,南美洲最强盛的文明怎么在云林深处建造城堡,之后为什么 又成为遗迹?我探索马丘比丘背后的故事,从库斯科和圣谷开始! 文、图:TanSan(蘋果日本) 我曾在中学的地理教科书上,看过记载着马丘比丘的课文,它是南美洲秘鲁一个曾经失落过的印加帝国。这是个让我魂牵梦绕的地方,因为当年真的是听着它的传说长大,也在杂志、电视节目上目睹它的神秘风采。当时就希望,有一天能够亲身去看看。 今年我们的路线,是从秘鲁的首都利马(Lima)飞往库斯科(Cusco), 在圣谷(Sacred Valley)住一夜,隔天从圣谷去 Ollaytambo乘搭火车,一路直奔马丘比丘。不直接从库斯科到马丘比丘,是因为太舟车劳顿了,不想让体力面对这样的考验,因此就在圣谷住上一晚,养精蓄锐兼加强心肺功能,再好好出发! 利尿剂提高体内氧量 路线上,我们尽量安排海拔变化从低到高,有个能够让人适应的过渡,极力把高原反应带来的缺氧问题与生病状况的风险减到最低。当然,预防胜于治疗,我还是在行李内放了乙酰唑胺(Acetazolamide),这是一种利尿剂,帮助人体排泄新陈代谢,提高体内氧气含量,有效预防高山反应,需要在抵达高原地区前两天开始服用。 值得一提的是,时差的问题(秘鲁比大马慢13小时)也是需要被正视的。然而,由于我们前两天已先到达巴西里约,有足够的休息得以调整过来了,这已不足为患。 古柯叶缓解高山症 万一,出发之前真的来不及带好药品,那么当你在古印加首都库斯科(Cusco)机场转机的时候,可以注意其柜台有免费发放coca的地方。Coca其实就是古柯叶,这种树叶含在嘴里或者泡茶喝都可以有效缓解高山症(也俗称高原反应)。由于库斯科的海拔高度在3400米左右,并且从利马到马丘比丘之后的一路所在,大部分都是高海拔的地区,因此这一路上的酒店都会提供各古柯叶与古柯叶茶袋给旅客们。 有备无患,心里踏实;万事倶备,这样一来就只欠东风(天气)了。 布卡怕卡拉红色堡垒 来到布卡帕卡拉(Puca Pucara)驿站天色已渐喑,此站距库斯科6km远,Puca的意思是“红色”,Pucara的意思是“堡垒”,它是印加道路中的一个控制岗,也是一个役站。由于印加帝国幅员广大, 因此在主要城市们之间都建立了很方便的道路,称作“Inka Trail”,而我们接下来要去马丘比丘所走的那路, 就是古时候Inka Trail的其中一部份。当时在Inka Trail上常来往通行的都是军人部队和使者们,长途跋涉需要要有落脚处,Puca Pukara当年的作用就是这样的一个地方。 因为是给人短暂休息的译站, Pucapucara有大量的石头围起的房间,也有大块石头堆砌而成的广场;还有,有人居住就有需要用水, 所以底下也可看见水道系统的遗跡。另外,Puca Pucara建立在一个高高平地上, 居高临下的优势在某方面来讲, 意义是跟长城蜂火台同样的重要, 因此在这里也可以发现瞭望台的遗跡。从Puca Pucara去到圣谷,大约1小时半車程。圣谷是安第斯山脉中乌鲁班巴河(Urubamba River)的河谷,海拔比库斯科要低,在2000-3000米之间。这里物产丰富,可以种植从土豆玉米到香蕉等各种寒带温带甚至热带的作物,后者是印加时期的经济基础。 如预计般所行,我们在库斯庫(3400m)到圣谷(2400m) 之间的圣谷过一夜,住宿的是Aranwa sacred valley hotel。是的,养精畜锐,为明日的马丘比丘攻顶作好准备! 太阳神殿窥丰富历史 第二天,我们在Ollantambo市镇乘搭印加火车(Inca Rail),目前它是秘鲁国铁运营,由于是服务于游客的,价格昂贵,但座位舒服,厕所宽敞干净,路途上有供应小点心和饮料。火车程约1小时15分钟,再乘环保巴士半小时就可以直驱神秘国度——马丘比丘! 抵达科斯库正是中午,午饭後我们经过 Plaza Armas 刚好遇到当地的庆典。第一个要探索的,是太阳神殿Coricancha (Korikancha),也就是现在的圣多明哥San Domingo修道院和教堂。有关太阳神殿的历史丰富,它曾是库斯科和整个印加帝国最受尊敬的寺庙,供奉着太阳神印地(Inti)。之后,西班牙人前来统治,神殿被毁掉,并在其基石原址上建起了南美洲第一个教堂。接着,一场大地震也震垮了教堂,唯有地基部分依旧巍然挺立至今。 石房抗震有玄机 当然咯,现在的San Domingo教堂也是重新修建的,依然用的是五百多年前的印加石基。导游领着我们边看边讲,在精美的石头殿堂中穿行,赞叹,感慨。印加石头房子之所以抗震,是因为建筑墙壁向内倾斜。原本是纯黄金制成的图画,但已被侵略者抢走。图中的含義是印加人眼里的世界,有他们的上帝Wiracocha,有太阳,月亮,星星,还有彩虹和闪电。有田地和树木,当然还有一男一女的印加人。居然是个房屋的形状,好温馨!聆听导游的讲解,更加深一层的了解古印加的历史文化。 木乃伊制作充满神秘 […]