穿越南半球最高峰 – 南阿尔卑斯山脉(Southern Alps)的高山火车Tranzalpine – 风光号，是全球著名六大景观火车之一，这条路线串联纽西兰南岛东西两岸，以风光明媚、景致多变著名，高山火车特别强调的是，坐在火车中就能够欣赏玻璃窗外壮观的美丽景致。
文/摄影_郑恩妮
穿越高原的火车
阿尔卑斯列车 Tranzalpine, New Zealand
终于登上阿尔卑斯列车-风光号（Tranzalpine），因为一早就听说这是世界上最美丽的火车路线之一，8年前计划好的纽西兰之旅因为911事件而取消。所以，当我终于可以如愿来到纽西兰并登上阿尔卑斯列车，我前一晚还有些亢奋迟迟无法入眠呢！
登上火车，我就看见座位上放着的宣传单写着：We invite you to sit back, relax –and enjoy the trip。于是，我耐心地等候，认真期待一场如画的铁道旅行。
穿越南半球最高峰 – 南阿尔卑斯山脉(Southern Alps)的高山火车Tranzalpine – 风光号，是全球著名六大景观火车之一，这条路线串联纽西兰南岛东西两岸，以风光明媚、景致多变著名，高山火车特别强调的是，坐在火车中就能够欣赏玻璃窗外壮观的美丽景致。
南阿尔卑斯山脉(Southern Alps)的高山火车Tranzalpine – 风光号，串联纽西兰南岛东西两岸，以风光明媚、景致多变著名。
火车从基督城(Christchurch)出发后，太阳开始升起。火车进入坎特伯里（Canterbury Plains）一路上都是宽旷的平原，在空旷的草地上偶尔出现稀稀落落的房子，和成群的绵羊。
火车一路上会停几个站，而且每站都会停留约5分钟，但在Spring Field 和Arthur Pass站会停留久一些，因为这里风景特别迷人，乘客可以随意下车拍摄，车长会报告火车停留和开行的时间并确定乘客回到车上。
到了Spring Field，就可以看见一系列壮观雪山，风景更加宜人。我们在Spring Field下车，火车天台旁既是大草原，加上一排壮观雪山作为背景，是纽西兰南岛典型的风景，我们不放过任何拍摄的机会，直到车长要求大家回到火车为止。
Spring Field之后，同行的Benny引领我们到火车最后的一截，原来那是特别设计的车厢，是一截四方围起了铁架的空甲板，供乘客站立着观赏沿途风景，也让乘客在不被遮盖的情况下，拍摄到周围的风景。站在这里观赏美景固然写意，但是迎面而来的是冷飕飕的风，风势劲大风寒彻骨，加上火车的快速行驶和摇晃，一不小心，就会被吹得东倒西斜。
回到座位上，天空出现了大片乌云，并开始下雨，窗外是朦朦的烟雾，能见度越来越低。可是还不到15分钟的路程，火车转了个方向后，太阳就很戏剧化“跳出来”了，雨后天晴，窗外的景致渐渐清晰。突然，同行的Apple喊了起来: “好美的彩虹!”在毫无期待下看见颜色齐全和鲜明的彩虹，我们飞快地到后截车厢拍摄这幕让人看了满心欢喜的彩虹。
火车不断地前进，高原天气时晴时雨。我们宛如和彩虹在捉迷藏，偶尔一个弯就不见了彩虹和太阳，再一个弯后又出现。
不到15分钟的路程，火车转了个方向后，太阳就很戏剧化“跳出来”了
在毫无期待下看见颜色齐全和鲜明的彩虹。
我们飞快地到后截车厢拍摄这幕让人看了满心欢喜的彩虹。
火车攀爬进入群峰连绵的南阿尔卑斯山脉后，雨就下不停，不过并没有影响我们看风景的心情。南阿尔卑斯山脉地形独特，沿途都是峡谷河川、山涧河流，地势陡峭且壮观绮丽。而位于山脉上海拔737m高的亚瑟站(Arthur Pass) 是纽西兰最高的火车站。
火车进入亚瑟国家公园（Arthur Pass National Park）之后，慢慢缓降行经茂密的雨林后不久就抵达此路线的终点站 – 格雷矛斯(Greymouth) 。全线长223.8km，约4个半小时，途经16个隧道、5座高架铁桥的高原火车之旅在西海岸的格雷矛斯正式结束。有人选择买单程票，抵达格雷矛斯租车沿着纽西兰西海岸往Mount Cook滑雪或南下到皇后城（Queenstown）；也有人乘搭来回约9个小时阿尔卑斯列车1日游。
我们此行的纽西兰南岛驱车之旅不含括西海岸之游，所以买了来回火车票回到基督城，第二天才驱车以南岛中间高原路线一路往南至皇后城。
在格雷矛斯仅有1个小时的时间，而且我们必须在火车启程前的15分钟回到火车上。我们走在细雨纷飞的小镇，找到了一家中餐厅，在即冷又饿下能吃到热腾腾的午饭，虽然时间急促却仍是一件幸福的事。
我们4人带着温饱的胃和装满阿尔卑斯山脉美景的双眼以及洋溢满足的笑容回在火车上。回程中，我们安静地注视着窗外飞逝而过的风景，悠悠睡去。
著名的阿尔卑斯观光号列车(Tranz Alpine)是纽西兰最优美的铁路旅行。从基督城（Chrischurch）至格雷冒斯( Greymouth)，跨过南阿尔卑斯山国家公园中心地带的亚瑟通道(Arthur Pass)。这段高原铁路景致多变，有平原、绿地、雪山、峡谷、河流、森林，最重要的是，只要坐在火车内就能欣赏绮丽风景。
南阿尔卑斯山脉地形独特，沿途都是峡谷河川、山涧河流，地势陡峭且壮观绮丽。
小小提士：
关于The Tranzalpine™ Railway http://www.tranzscenic.co.nz
1．全线长223.8公里，全程约需四个半小时，途经16个隧道、5座高架铁桥。
2．每天都有一班火车来往于基督城和格雷冒斯之间，可以早上从基督城出发，下午再乘坐同一趟列车从格雷冒斯回到基督城。
3．火车来回价格纽币209（约马币420），要注意的是不同季节会有不同价格。 可以通过网上订购或电话预先订票，接受信用卡付款。
4．一般来说，这辆观光列车售票情况不会太紧张，但是春夏为旺季，最好抵达纽西兰后以电话询问。
5．早上有专车从酒店接游客前往火车站，但必须先请酒店安排。
6．火车上有一截车厢为空甲板，可以毫无阻挡地拍摄沿途风景，但是小心被狂风吹得东倒西歪。
7．列车上会有人兜售食物和咖啡，但选择不多。可以预先准备干粮或三文治。
8．列车停靠终站格雷冒斯后，你可以直接上前往冰河镇（滑雪胜地）的巴士，大大节省了交通中转时间。车票可以提前预定，如果乘客不多，也能上车买票。
9．阿尔卑斯铁路线(TranzAlpine)在亚瑟隘（Arthur Pass National Park）口有一站，可选择在此站下车到亚瑟隘国家公园短程登山徒步。这个国家公园主要景观以急险陡坡的地形和山谷冰河闻名，而且在海拔仅300公尺的地方就能欣赏到冰河，是世界少有的奇景。国家公园的东侧，以鹅卵石密布的宽阔河床与山毛榉森林景观为主，西侧则有流经险峻峡谷的河流，以及多座超过海拔2000公尺、白雪覆顶的山峰。附近有许多住宿选择，从旅馆到背包旅行者旅馆，国家公园内有三十座乡间小屋和露营基地。
图文提供：《旅游玩家》
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