在大吉岭乘坐 世遗蒸汽火车

大吉岭是印度西孟加拉邦的一座小城,位于平均海拔为2,134 米的喜马拉雅山麓的西瓦利克山脉。在英属印度时期,由于大吉岭温和的气候,使得它作为英国居民逃避平原上炎热的夏季的山中避暑地而发展起来。

这里有两种名物——闻名于世的大吉岭红茶,以及大吉岭喜马拉雅铁路。

大吉岭喜马拉雅铁路始建于1879年间,长51.2公里的西里古里至Kurseong段首先完工,1881年全线完工通车,是印度最早的铁路之一。

铁路的高低变化相当大,从海拔100公尺的西里古里一路爬升到以产茶闻名的大吉岭(海拔2200公尺),而至今天,这里仍保留了蒸气火车行驶。

从西里古里到大吉岭约花8小时。从西里古里站出发后26公里,在铁轨旁设有水柜给蒸气火车头加水。中间会经过著名的马蹄型铁轨路线Batasia loop。

虽然此铁路已历经125年,但其大胆创新的施工方式,解决了穿越蜿蜒崎岖的山岭及自然风景区建立高效铁路的问题,同时充分保留了该地区原有自然风貌的完整,至今依旧被认为是盘山铁路系统的经典之作。

这铁路也是交通运输系统的革新,是推动多文化地区社会经济发展的典范。众多价值烘托之下,铁路在1999年被联合国教科文组织列为世界文化遗产名录!

前来大吉岭的游客在经特别安排下,都可以一尝乘坐着古老蒸汽火车的难得体验,嘟嘟!

古老的蒸气火车头是1889年到1925年间,英国Sharp, Stewart和North British机厂,还有美国Baldwin机厂生产的。

古老的蒸气火车头是1889年到1925年间,英国Sharp, Stewart和North British机厂,还有美国Baldwin机厂生产的。

这铁路被誉为交通运输系统的革新,也是推动多文化地区社会经济发展的典范。

这铁路被誉为交通运输系统的革新,也是推动多文化地区社会经济发展的典范。

马蹄型铁轨路线Batasia loop是铁路中最著名的一段。

马蹄型铁轨路线Batasia loop是铁路中最著名的一段。


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AC 作者

AC - 样子有憔悴一些,红尘有看破一些,但好玩、好吃、好奇之心未死,敏感、激情、愤怒的脉搏仍在默默跳动。 就这样,和蘋果101一起活着。