李桑吉隆坡遗弃了吗?!

1990年,马来西亚被吹被捧为东盟四小虎之一;1991年,大马更迫不及待赶着率先倡导“踏入先进国”宣言。记得吧,那时候口口声说的目标,不就是“愿景2020年”吗?什么更多样化的国产车、双峰塔、人民平均收入美元多少万的……还要循序渐进成为高教育水平的小康社会,还要居者有其屋等等?!然而,2023年的今天,我们的表现如何啦?在东盟十国里的排位呢?

是的,当初是“有梦真好,希望相随”了好一阵子!如今回头看,究竟是黄粱一梦,甜言蜜语,还是大梦初醒呀?

无论如何,梦醒时我有先照照镜子哟!自问,当年在乡下毕业后,看着不少同学南下去赚新币,而我却比较憧憬首都吉隆坡的璀璨繁华与遍地机会,因此鼓起勇气背起行囊,孤身北上而来也!但三十几年过去了,奈何我国依然不是先进国,首都吉隆坡也不是智慧城市,更不是所谓的花园城市!

身为四小虎之大哥大的首都吉隆坡,面积240平方公里,分6个区域,现在人口200多万,再加100至200万外劳吧?!然而,数十年来的好几任联邦直辖区部长与吉隆坡市长们,平时似乎非常忙碌于“处理”那些稀有的土地与无章建设,比如:把休闲公园地卖给发展商盖大楼?把市民借以爬山运动的Ketumbar山丘的一部分斜坡地段批给发展商盖好几栋公寓大楼!?至于平衡建设方面,市长您有经常走到社区里视察民生民怨吗?!

吉隆坡的商店后巷,垃圾散乱满地,苍蝇细菌,臭气熏天;然而,附近竟是巴杀+饮食店云集之处。如此OUG住宅区的遍地垃圾景象,不过是丑陋吉隆坡的冰山一角吧了!谁之错?

幸好,中央政府在吉隆坡还有投入了些像样的基础建设,比如:轻快铁、地下铁、高架桥交流道、收费大道,防水灾隧道公路、多媒体走廊、吉隆坡国际机场等等等……还有,贻笑大方的机场第二终站楼。然而,以上那些都是硬体建设。虽然大楼大道桥梁等建好也移交了,但残余洋灰工业垃圾还在一旁闲置着,同时道路变窄了,绿地也没了,就连停车位也成棘手问题!咱们不妨转身看看曼谷与雅加达国际机场的最新成果与其高效率;更别小看越南的整体软硬建设与实体发展,特别是观光产业方面的表现!现在你想一想,吉隆坡机场内的电动火车都已经完全瘫痪了了,而且入境柜台天天大排长龙,请问KLIA还有资格沾沾自喜吗?!当然以上都是中央部长的分内事,不关联邦直辖区的过错!

但敢问:吉隆坡市政府负责卖地批建以外,其余的软体部件是否不在他的“兴趣范围”以内?要不,为何首都除了一至二区域以外,其余的三四五六七八区域里根本没有一条正常的平坦像样的路?不仅如此,到处是千疮百孔破碎不堪的柏油路面甚至积满了污水垃圾!就算一些路面稍微铺好了几个月,又来个挖钻铲;真的是惨不忍睹之外,倍感无地自容!最妙的是一些明明是完好无损的柏油路面,不知什么的道理每隔半年几个月又来铺路?!但破破烂烂的他就不处理!?

最让人意外的还是,新政府成立之后的吉隆坡似乎是进入了“没王管”的状态,就连花园民宅区、商店街后巷们破烂不堪的道路以外,遍地还都是垃圾。当然啦,丢垃圾的人确实更缺乏教养,商家们也不积极协调与gotong-royong,再加上十万名公务员的爱理不理……情况急速恶化!这就是咱们曾经憧憬的首都花园城市吗?一州苏丹明白这道理,统治者一声令下,垃圾在48小时内就被清理得干干净净;但是,这之后呢?难道苏丹又得打电话给部长首长或市长吗?如此治标不治本的政策法规,岂能长久,难道不能让老百姓过得更好些吗?

苦水连连,却还没数完哪,“没王管”的吉隆坡已经病入膏肓!你看,那常年在堵塞的交通瓶颈问题不仅没有得到完善医治,环顾四周,大楼与车子却是越来越多,难道市政府请不起城管专家来制定一个完整的道路策略吗?比如:Pavilion门口的车龙根本就是因为武吉免登路与苏丹伊斯迈路十字路口瓶颈和红绿灯怠慢而导致的!或许,可以在不同时段更换红绿灯的亮灭时长,再把第一条转右的那一盏交通灯改成24小时的“闪黄”!

当然,我的建议或许也行不通,但是市政府至少要试一试,或者拿出可行方案啊!无论如何,这一区是全世界游客的聚集地,放任这条主要道路不停的塞塞塞,会在国际之间留下了超烂印象吧?!

平心而论,我们不是在数落政治,而是聊基本民生民愿民困;至少哪一个国会议员必须扛起责任、哪一个政府机关应该履行任务?!

我想强调,无论是谁,或许是一位普普通通的蓝白领工人,对国家社会都有着一定的付出与贡献,自然也会对国家有所期盼!你看看张小玲,每天早上7点她就得踏出家门,步行15分钟到地铁站;这一点,她确实感激首都公共交通的蜕变与改进,这给予没有汽车代步的上班族莫大帮助。但是,一走出市中心某地铁站之后,却得面对一个问题:今天是下雨天,要如何衣发不湿走到下一站,再转搭另一班列车到达目的地?这样的难堪局面始终如一,也是百万子民齐齐面对。真不知道,吉隆坡MRT为什么不能像曼谷香港那样,室内通道由一栋建筑物连接着另一栋,人民穿梭其中,既不会淋雨也不受暴晒?!哎,秒针分针滴答滴答在心中,小玲只能撑着伞踮着脚走在满是积水的路边上……这时一辆摩多车掠过,雨水污水犹如浪潮扑向她……的衣裙,好狼狈吧?!

别以为晴天就比雨天好,你走啊走,穿梭后巷,兴致勃勃想要走到Pavilion,不想却看到那些组屋窗台正挂着色彩缤纷的底裤内衣,理直气壮地一字排开……如果是下雨天,还会看到外劳们或倚靠着窗户或站在门口,袒胸露臂地望向人来人往,或抛下垃圾 … !

我再说一次,我们绝对不是带着有色眼镜看向外劳,但是外劳的习惯与文化确实也是造成当下社会问题的凝结点所在。试问,大马首都吉隆坡原先勾画出的“花园城市”模样,是如今这般情景吗?!

总而言之,我认为中央政府把重心都专注在布城了,吉隆坡已经被遗弃了!这难道是,又一则“只见新人笑,不见旧人哭”的经典故事吗?

刊登于2023年5月28日《星州日报》走读天下


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李桑 作者

在旅游业纵横驰骋1万1000多个日子, 探秘南北极境, 足印遍布7大洲137国! 由衷信仰,“出走”; 身体力行,“走出”。