每次到台北市,很喜欢乘搭台北黄色的德士──车厢够大、车里车外非常整洁;几乎所有司机都很专业、态度很有礼貌、谈吐有内涵、不会随便骂前数后。而且司机很好心,的确会保你到达对的目的地,我们根本不必担心会被台北德士司机载着兜风,让咪表乱跳……。

每一次到台北市时,李桑很喜欢乘搭台北黄色的计程车。


每次到台北市,很喜欢乘搭台北黄色的德士──车厢够大、车里车外非常整洁;几乎所有司机都很专业、态度很有礼貌、谈吐有内涵、不会随便骂前数后。而且司机很好心,的确会保你到达对的目的地,我们根本不必担心会被台北德士司机载着兜风,让咪表乱跳。

因此,对于游客的我们来说,一登上台北德士,倍感安心与安全,完全不必有战战兢兢的防备心。当然,这不只是因为彼此语言可以沟通,倍感亲切,还因为台湾司机有着对自己的工作态度、文化表现,以及“感恩”的心;特别是他们认同自己的工作,意思是说司机了解他们在整个社会所扮演的角色。

我在台北的德士内,一直注意司机的工作态度和文化表现。德士司机问我:“你是哪个国家的华侨呢?对不起,前面左转的道路在做地铁,可能会很塞,我可以直走才转左吗?台北最近天气非常热,您得喝多一点水,预防中暑啊!不好意思,我可以在这边街角给你下车吗?你要去的地点就在过斑马线的对面那间……”司机的表现,完全是出于好心;假如你不出声,他也非常识趣不打扰你。所以说,坐在台北黄色德士内,就像自己的司机在为你服务那​​么好!很难忘的坐德士体验!怪不得,台湾的中产阶层几乎不需要拥有私家车,因为德士就是他们随手一呼就来的专车!

注入“人文与城市文化精髓”

在1920年,即81年前设立的台北市,如今面积已经扩展到272平方公里,人口也增加到将近263万;在蜕变过程中,台北实际上吸纳了不只是日本殖民地时期的城市与交通系统,而且二战后随着经济和国际地位攀升,不断跟进国际大城市的系统化建设,一直到台北101大楼好几项世界第一的技术能力表现,让世界各城市也回头看看台北市,如何从废墟达成国际大城市的风貌!

当然,更重要的一点是,台北没忘了注入更重要的一环,那就是“人文与城市文化精髓”于各项建设中。今天,我们见到台北德士司机的职业态度和专业表现,正是时代演变下,以及软体主旨下产生的优秀结果。就是因为台北当局注意到,“硬体建设”还得配有“软体内涵”,才可成就优质的城市社会。所以,台北公共交通的整体建设,都是往人们的需要和必要而建设,在每个车站周边,就加上各种雕塑公园、文化与艺术等建设,构成了一座不只是有钢筋水泥的美感,也有艺术气息的城市!台北并不大,当然也不会比吉隆坡小,可台北市是个可以安心在街道上行走逛街的城市。台北市还可以马上满街都是脚车道,形成一个绿色城市,而且满街都可以免费无线上网……

说到这,李桑更怀念台北的私房菜,不只阳明山有高级私房菜馆,就连台北各地的巷弄,都有这种风靡各界的各式各样私房菜!我手一挥,“老黄”就出现在面前,李桑说:“师傅,请为我介绍一家有’怀石风味’的私房菜馆”!德士大哥回说:“好,这是我的荣幸!”

2011年6月10日《中国报》副刊〈悠游〉

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李桑 作者

在旅游业纵横驰骋1万1000多个日子, 探秘南北极境, 足印遍布7大洲127国! 由衷信仰,“出走”; 身体力行,“走出”。