九月份，我带着“年轻自助旅游玩家”的身份，从吉隆坡搭火车到寮国实现我的自助游计划。18天的旅程中，转搭了不少当地的交通工具，遇见的人，看见的美景，都是令人难忘的经验。走过泰寮两国，心里对那段数夜在火车上颠簸的体验有些感激，在寮国看见辽阔无边的美景心存感恩，虽然那里没有世界级的景点，却让我看见了世界上最快乐的民族。
走过泰寮两国，心里对那段数夜在火车上颠簸的体验有些感激，在寮国看见辽阔无边的美景心存感恩。
陆路行泰寮 Thailand & Laos
文／摄影_陈月琳
九月份，我带着“年轻自助旅游玩家”的身份，从吉隆坡搭火车到寮国实现我的自助游计划。18天的旅程中，转搭了不少当地的交通工具，遇见的人，看见的美景，都是令人难忘的经验。走过泰寮两国，心里对那段数夜在火车上颠簸的体验有些感激，在寮国看见辽阔无边的美景心存感恩，虽然那里没有世界级的景点，却让我看见了世界上最快乐的民族。
被旅人遗忘的泰国东北
连续两夜的铁路旅途，穿过合艾与曼谷这两个主要驿站，直到第三晚我抵达泰国东北部的碧迈(Phimai)落脚。选择这里作为进入寮国之前的停驻点，不仅是为了避免舟车劳累地直奔边境，另一个目的是为参观这座有“迷你吴哥窟”之称的碧迈历史遗迹公园。她虽然比举世闻名的吴哥窟早建一百年，但却是泰国保存最完好的高棉遗址。
隔天早上走出旅舍后，前方不远处便是碧迈遗迹公园的入口处。我仿效前面几位当地游客，若无其事地穿过售票口进入公园，伪装成当地人而不需付给100B的入门票。清静的遗迹公园不大，也没有西方旅客的影子，三三两两的当地游客让我可以随心所欲地慢慢参观，在各个角落拍照。这座东北部最大规模的石头遗址具备高棉式的建筑特色，后来更成为柬埔寨吴哥窟的原型。
一界之隔的风情差异
耐心地等了两个小时后，九时正的长途巴士启程前往泰寮边境的口岸空尖(Chong Mek)。一路上窗外的风景从一栋栋店屋变成一幅幅翠绿的山河景致，甚是怡人。在抵达边境之前，车掌小姐在车上分发入境卡给每位乘客，以缩短乘客的过境时间。
寮国对我来说是另一个令人新奇的世界。一进入关口，就看见长长一排的小贩把各自的物品摆在地上售卖，那些陌生的蔬菜糕点都是我不曾吃过的，加上当地人的衣着打扮明显与对岸的泰国不同，让我更想探索寮国最真实的面貌。
长长一排的小贩把各自的物品摆在地上售卖，那些陌生的蔬菜糕点都是我不曾吃过的。
在山腰上俯瞰曾经的辉煌
来到占巴塞(Champasak)，被列为世界文化遗产的瓦普寺是寮国引以为傲的古迹遗址。这个坐落在海拔一千两百米高山腰上的石庙分为底部和上部两个部分，两部分之间由一段陡峭的石阶接连。由于修复工程缓慢，已有千年历史的瓦普寺如今只剩下满地的断壁残垣，而山腰上较为完整的佛殿，至今依然有不少当地人前来膜拜。
走过三百多米的石砌大道，大略参观这座犹如废墟般的神庙遗迹后，我在山腰处找了阴凉一处坐了下来。我身旁有贩卖南瓜小吃的小贩，也有坐在板凳上闲话家常的当地妇女，零零散散的旅客，每一个人安静地做着各自的事情，不被打扰地俯瞰脚下的风景，静静地感受这个充满传说的古老天堂。
湄公河上的美丽小岛
来到湄公河上千座美丽小岛之一的东德岛，我顺着唯一被辗出来的黄土小径前进。四周寂静无声，起初我还以为自己来到一座荒无人烟的小岛。近年越来越多旅馆沿河而建，四千岛上的基本生活条件也改善不少，而居民的日常生活也与湄公河息息相关。
东德与东孔这两座双连岛是背包客的热门选择，相较之下东德岛较为纯朴。一幢幢高脚木屋前挂着吊床是四千岛上的特征，让前来的旅人把自己丢进吊床里头享受眼前潺潺水声的湄公河与寮国岛屿的悠闲情调。
我用了半天时间骑着脚踏车行驶在凹凸不平的石头路上，穿梭在河岸边的高脚木屋前，经过农夫拉着水牛犁地的稻田，沿河的椰子树随着微风婆娑起舞，小孩在河里嬉水玩乐，这就是四千岛上的日常生活。寮国人不做太多的事情，每天聚在一起聊聊天，喝一瓶Beer Lao就度过一天。晚上在万籁俱寂的夜空下，躺在木屋前的吊床休息，如此悠闲的旅行方式总让许多背包客不自禁地呆上好一阵子。
泰国和寮国都是以佛教为主要宗教的国家。
庙宇林立的檀香之城
贵为一国之都的永珍(Vientiane)，没有宏伟高耸的建筑，却多了郊外小镇的气息。永珍除了有著名的凯旋门作为地标及据说用来供奉舍利子的金色塔銮之外，来到这里的旅人也会顺道一览永珍周边大大小小的佛寺庙宇，而永珍市内最古老的庙宇莫过于供奉七千尊佛像的沙格寺(Wat Sisaket)。
早上10时，我搭上当地的14号巴士前往二十多公里郊外的香昆公园。这是融合了印度教与佛教雕塑的艺术精华，由一位对宗教极为狂热的泰国人所打造的佛雕公园。公园内设有各式充满传说的精湛石雕，还有南瓜型的石塔让旅客爬上塔顶一览整个公园的景色，公园内也有长度仅次于缅甸与泰国的卧佛石雕。
机缘巧合下，我在公园内遇见马来西亚同乡——被派来永珍工作的林先生。热情的林先生邀我与另外两位来探望他的朋友同行，于是我跟随他们到道地的Boungnanh水上餐馆享用午餐。特别的是，那里的餐座就是一艘船，让顾客在舒适方便环境下用餐。用餐后再到郊外的菜市集，看看寮国人平日的饮食习惯，尝尝他们的零嘴小吃及昆虫野味，体验一般旅客在旅游景点所接触不到的风情。
寮国风景如画的水上乐园
我与一车的寮国人挤在前往万荣(Vang Vieng)的当地巴士上，沿路4小时的运载文化常常让我不禁赞叹寮国人之间的信任与互助。装载在车上的任何货物甚至是家具，都能安全抵达目的地。虽然尘土飞扬的颠簸路途弄得我满脸尘埃，但只要不挑剔，或许搭乘当地交通工具才是认识寮国的最佳方式。
抵达南宋河边的朴素村庄万荣，独特的喀斯特地形使之开发为适于各式水上活动的旅游景点。无论陆路或水上活动如漂流、泛舟、越野、徒步或攀岩等，都可请镇上任何一间旅行社代办。到此的旅客都因这些刺激无比的户外活动而来，因此白天的万荣镇上显得慵懒宁静，入夜后，街上的餐馆酒吧则亮起霓虹灯，敞开大门迎接一群又一群饮酒狂欢的西方旅客。
寮国名传于世的世外桃源
寮国的最后一站，我来到世界文化遗产之一的净土龙坡邦(Luang Prabang)，这里为寮国的历史古城，与永珍虽只有两百多公里的距离却需耗费超过10小时的车程才能抵达。在龙坡邦的第一晚，我与法国大叔Zac来到数公里外的住宅区域。我们与几位素不相识的大学生初次见面，以简单的英语聊天，几道简单的道地家庭菜，加上寮国人引以为傲的Beer Lao，就这样度过了愉快的晚餐。
在龙坡邦遇见友善真诚的寮国人，看见湄公河最美丽的日落，在普西山上放眼望去脚下的古城，与步行在街道上的僧侣擦肩而过，短暂的三天却仿佛置身在时空交错的国度中。这里和永珍一样，拥有数不尽的古老寺庙与佛塔，整个古城虽不大，但却适合以慢行来探索古城之美。走累了还可在路旁点份法国面包及水果奶昔，停在角落边享用带有法国情调的路边小吃，并一边细细欣赏这座古老小城宁静详和的魅力。
这趟旅程中没有纠缠不清的小贩，没有心存积虑要“敲”旅客一笔的载客司机。寮国人老实忠厚的性格配上慢条斯理的生活步调，让我一路上都很安心。寮国人不管对任何人都真诚地双手合十说声“Sabaidee”的问候，让我渐渐褪去处处戒备的防人之心。寮国虽是世界落后的国家之一，百分之八十的土地皆是山地及高原，但因为拥有乐天知足的民族个性与沿岸湄公河的相伴，这些在商业社会所找不到的魅力足以让我对她念念不忘。
旅游贴士
如何前往
亚航每星期二、星期四及星期六皆有直飞永珍的航班。
最佳旅游季节
每年12月至2月为寮国的干季，气候凉爽，是寮国的旅游旺季。
住宿／交通状况
寮国各地近年纷纷冒出许多旅馆，平均价位从通铺的3美元至双人间的8美元，而且房间干净整洁。交通方面，市区内有“嘟嘟车”或“双条”，价钱合理。长途交通方面分为有Mini Van、Local Bus、VIP Bus和Special VIP Bus。北部地区则较多崎岖山路，路况颠簸，建议乘搭Mini Van或Special VIP Bus较为合适。
饮食文化
寮国人以糯米为主食，而最普遍的米线汤通常以1美元起跳。这几年也开始流行烧烤，新鲜的河鱼还有各式肉串价钱介于1至3美元之间。各大城镇路边有许多卖法国面包和水果奶昔的小贩，1美元的法国面包馅料丰富得足以填饱肚子。
货币兑换
1美元相等于8000基普(Kip)。
在机场或海关的兑换率最好，国内也有不少外汇银行，方便兑换寮币，而美金在各个城镇也可通用。
香昆公园内设有各式充满传说的精湛石雕。
贵为一国之都的永珍(Vientiane)，是庙宇林立的檀香之城。
图文提供：《旅游玩家》
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