去拜县的旅客几乎都是自由行，如果单枪匹马也不必担心，一路上可以很快结识朋友，并结伴同游。旅程真的是挑战，几乎每几分钟就出现夹弯，次等风景才引人入胜。我跟老公一路“哗……哗……”的惊叹……
PAI，属于泰国北部Mae Hong Son省其中一个县，中文简称“拜”。从清迈乘搭长途巴士或内陆飞机就可到达Pai，许多旅客都会选择先苦后甜的方法往返，即乘坐12人小型巴士上山，回程时才乘坐飞机。
从清迈到拜，约需80多公里路程，在马来西亚，用高速公路只需逾1小时就可抵达。但这段路程共多达762个弯，曲径实在太多，而耗上3个半小时才驶抵目的地。幸好有做足功课——上车前吃了晕车丸，才可欣赏到一路美景。全车12人除了老公与我，以及司机，其余都大感头昏脑涨。
去拜县的旅客几乎都是自由行，如果单枪匹马也不必担心，一路上可以很快结识朋友，并结伴同游。我们这一行，车上有澳洲、英国人，也有本地人。司机哥哥半路停车，给我们去方便，大家都松了口气，有些朋友还叫了面吃。15分钟后旅程继续，往后的一个半小时，才真的是挑战，几乎每几分钟就出现夹弯，次等风景才引人入胜。我跟老公一路“哗……哗……”的惊叹，其他人只是低下头像闭目养神似的，我猜想该是强忍着不吐出来吧！
10月的拜，中午的气温还是相当热，风尘仆仆的城镇蛮有美国西部牛仔的情怀。当座车离开乡镇开始进入住宅商圈，小小巷子一排排组屋，间中还穿插了咖啡厅、艺术廊、旅社和庙宇等等。气氛明显截然不同，这，就是我想要的旅行，也可以跟在地人直接交流。我能感觉到他们经营的，已不是一门生意，而是实在的生活文化。虽然不少物件都倾向西化，但诚意还是值一百分的。
中午2点左右抵达拜，我才发现酒店原来有专车接载，而且还是老板Tong亲自驾驶。我们落脚的这家酒店，非常靠近机场，是由Tong夫妇一手一脚慢慢建成，共有6间不同主题的独立客房。我们已打算入住3晚，当抵步时，我向老板提出的第一个要求，就是希望每晚都可以入住不同主题的房间。很幸运的是，老板娘Ohm答应帮忙安排。
安顿好了行李，酒店老板还亲自下厨弄了意大利面，我们填饱了肚子就迫不及待往镇里跑。Tong还特别安排了员工Mannan当我们的司机，再好不过的，是他会讲流利的英语！从他口中，才略知拜县的由来；原来Pai是近10年才发展起来的，这里也几乎成了泰国人必到的国内旅游胜地，而素有“泰国瑞士”之称。
来到拜必需懂得踩脚车或骑电单车，大部分路程都需要上山下山，所以我们还是决定租赁电单车。在货比三家后，发现“Aya Service”还蛮公道又有诚信，店家将护照当做抵押，不怕你借了一去不还。想当然的，口碑自然不赖。有了一车在手，加上一张地图，我跟老公的随性旅程，就这样开始了。
实用资料
证件：马来西亚护照，6个月以上有效期。
航班：可乘搭任何班机到清迈国际机场，再转机或乘车前往。Air Asia 每天有2班航机从吉隆坡直飞清迈；提早一个月前和避开旺季购买，每人大约 RM800来回机票。内陆机Kan Air 每日一班，只飞星期五、六和日。每人每程大约 RM160，但座位有限，记得预先购票（可查询 HYPERLINK “http://www.kanairlines.com/” \t “_blank” www.kanairlines.com ）。
陆路交通：机场有的士载送到 Arcade Terminal 乘巴士，大约 RM20。巴士站有12人小型巴士（票价每人RM15） 和大型巴士（票价每人约RM 8）。的士司机在途中会尝试说服包车，直接送顾客到拜县，惟费用相当可观，约需 RM250-RM300！
市内交通：租借电单车为明智之选，因市区内小巷居多，郊外还需要上下山坡。建议找 Aya Service，加保险费每天只约 RM20，汽油不包，但只需 RM10汽油，就足以走 3-4 天了。
消费：平均每餐每人消费 RM10-20不等，分量、味道和外观却因人而异。住宿由几十令吉到几百令吉不等，RM100以上在这里，已是四、五星级酒店！
旺季：11月到1月期间，当地消费略为提高20%。
图文提供：《食尚》
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