对旅途中预想不到的突发事件,一般旅客蒙查查不知该如何应变处理;……旅途中的沙尘暴、台风豪雨、暴风雪、地震、海啸乃至山崩地裂的天灾所导致的危害,遇到了,“怎办、谁来办”? !

挪威“讲堂岩”:浩然原始与大自然为连,创出“危机意识论”! (照片取于网络)

挪威“讲堂岩”:浩然原始与大自然为连,创出“危机意识论”! (照片取于网络)

李桑危机意识:旅途中,怎办? !

去年冬天北海道千岁机场豪雪纷飞;飞机虽然准备就绪,但依然在停机坪等待着航空塔的指示!时间过了两个小时,终于飞机被牵到跑道上,可是机师迟迟不发动冲力,又等了一个小时,结果还是飞不起来! “但是其它一些飞机却可以起降!为什么我们不能?飞机师怎么那么没用?”有乘客咆哮着骂机上的空姐!其间,也有乘客抱怨的说“为何不能开门放我们出去”!事实上,我们虽不太懂航空法与移民法,可是乘客得尊重机师的权利啊!当然,机师还再尝试了3次,但都无法飞起,因此正式宣布放弃!机师解释说“大雪很快的囤积在机翼上以及干扰了机外的仪器,使到飞机无法准确掌握重量数据等!”

这一折腾大家总共在飞机内呆留了6个小时。而李桑的直觉认为,这位机师的危机意识极强,他的判断、决定与责任也包括了顾及所有乘客的安全!值得赞赏!不幸的是,这时候竟然有几位老板级的团友挥起拳头示意要殴打随机的领队;因为浪费了他的宝贵6小时!事实上,当晚的电视报导:该机场有148个航班因为大雪而被迫取消起降!

旅游本是生活的一部份;然而,乐极生悲的事故防不胜防!旅途中,不管是天灾还是人祸,自我承担人身安全是个人的责任!很多旅客自我意识是习惯左边行驶,结果在右边行驶的国家越过马路时,往往是险象环生、万分惊险!可是在事件当下,旅客总会自辩“不是我的问题”,把事件的责任归罪于导游、领队、旅行社、机师或观光景点管理处!假如旅客个人有危机意识感的话,会较善于掌控情绪与态度,会再三警惕自己;预防胜于治疗!

挪威南部著名天然风景名胜“讲坛岩”(Preikestolen)发生了一起意外:一名西班牙游客成功攻上605米高顶后,独自站在无人工防栏的断崖边自拍,结果不慎坠落山谷,一命呜呼!过后其家属怪责有关当局,因为没有在悬崖上设置安全围栏而间接导致悲剧!挪威当局却狠狠的回应说“讲坛岩自上世纪开放给观光客以来,每年有数十万游客慕名到访,可是这次不幸的意外还是百年来的头一遭!关键是,那位仁兄根本没有自我保护的危机意识感!”原来,挪威人维京后代天性与隋性教育养成了与大自然共处的常规!挪威人相信任何的加工行为,将一举糟蹋大自然巧夺天工的艺术品。而且,故意的人工护栏、醒目围篱以及过于叮咛的告示牌恐怕更加会创造出“虚假的安全感”,这反而会松懈旅客本该具备的警觉心!

对旅途中预想不到的突发事件,一般旅客蒙查查不知该如何应变处理;大件事如仙本那绑架、韩国沉船、马航失踪、严重病毒感染等总会被提升到国家级的危机处理级别!然而,不是大事小事都关国家事啊!旅途中的沙尘暴、台风豪雨、暴风雪、地震、海啸乃至山崩地裂的天灾所导致的危害,遇到了,“怎办、谁来办”? !当然,旅途中食物中毒、水土不服、高山症、发高烧、跌倒骨折等都是个人得第一时间优先处理的事项;微者轻敷、重则送护!其实,游客最没有危机意识的就是“钱包与护照被扒”;这也是最麻烦的突发事,因为办理临时护照文件很费时费力,而且不是所有在外使馆都是那么的平易近人!

台湾、香港、新加坡、日本的消费者“旅途安全和旅游保障”是受立法监督的。所以它们的国家旅游局,甚至旅游公会都无时不具备危机意识感;它们一直都在通过各种资讯管道来教育旅游消费者有关“旅游注意事项”:其中如何做个文明旅行者、入乡随俗等的教养问题也被触及!万一遇到紧急突发事件,该先联络哪里?如果遇红色警报,如何撤离?当然,所有你的损失,它们都会协助你向旅游保险索取合理的赔偿。

大马旅客可就没有那么的好命了;就算你参加的旅行团正在国外走着行程,可是在国内的有关旅行社突然宣布倒闭,导致国外地接社可能在途中放弃接待,那你得自己保重!千万不要坐在地等待政府、什么公会的来打救你;对不起,因为这“等待”不出现在你的处理危机概念条例里!你词典里写的是“醒目点,随机应变”!

刊登于2014年4月27日《星洲日报》蘋果看世界
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2014年4月27日《星洲日报》蘋果看世界


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李桑 作者

在旅游业纵横驰骋1万1000多个日子, 探秘南北极境, 足印遍布141个国家与特区(或自治区)! 由衷信仰,“出走”; 身体力行,“走出”。