见证波兰的兴衰 琥珀城市 Gdansk

来到琥珀之都，我惊讶着格但斯克(Gdansk)是个处处有德国影子的城市，翻阅历史才发现从14世纪初到1945年的600多年间，这里曾是日尔曼争夺的地点，而且绝大多数人口为德意志人，德语是主要语言。二战之后，城市完全换了主体居民，转由波兰人定居。

格但斯克借着莫特拉瓦运河和波罗的海相连。

见证波兰的兴衰
琥珀城市Gdansk
文/摄影_郑恩妮

来到琥珀之都，我惊讶着格但斯克(Gdansk)是个处处有德国影子的城市，翻阅历史才发现从14世纪初到1945年的600多年间，这里曾是日尔曼争夺的地点，而且绝大多数人口为德意志人，德语是主要语言。二战之后，城市完全换了主体居民，转由波兰人定居。

不过，不变的是格但斯克“世界琥珀之都”的美誉。闻名于世的“琥珀之路”就以这里为起点，向南纵穿欧洲大陆，一直抵达地中海沿岸。早在16世纪，格但斯克就集中了几十家琥珀工作坊，雇有300多名工人，这在当时是波兰从业人数最多的手工业之一。也正是因为琥珀加工业，波兰的经济才盛极一时。到18、19世纪之交的波兰亡国时期，琥珀加工连同波兰经济一起走向衰落，直到二战后才开始复苏。

如今，作为世界最大的琥珀加工和集散地，以及琥珀储量最多的国家之一，格但斯克一地的琥珀加工厂就有1万多名手工工人。这里的加工水准和镶银工艺公认最好，古典的银框琥珀非常受欧美欢迎，近年来中国人大量收藏，成为最大购买国。

格但斯克有几条琥珀街，第一条是Dlugi Targ大街，第二条是沿海Dlugie Pobrzeze街，第三条则是Mariacka街，这里也是最美丽的大街，虽然老房子都改成了贩卖琥珀的商店，但从老旧却古典的大门和墙上精致的雕刻中，仍不难窥见昔日风华。

作为琥珀城市，琥珀见证了波兰的兴衰；但这里的造船业却是这个城市历史的象征，因为这里诞生过历史上第一艘铁船，只是当年制造巨轮的船厂，如今荒草丛生。

位于旧市政厅前的尼普顿海神喷泉建于1633年，是格但斯克的象征。

格但斯克的中世纪港口古老的起重机，建于1363年，兼具码头起重机和城门双重作用，可吊挂2吨的货物。

入夜的河畔是城市里最美丽的散步道。

白色建筑物是黄金门，从黄金门至旧市政厅成为“皇家之路”，这条路就是波兰国王登基接受民众夹道欢呼的道路。

图文提供：《旅游玩家》

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