我从马六甲海峡这边起飞，横越印度洋后跨过整个大西洋，再旋转回到太平洋的东边，转了地球近乎一圈；航程27743公里，飞行总共消耗了超过35小时……
李桑 ‧ MOAI复活了！
在联合国資金與考古学家努力配合下；1/3MOAI從新肅立在原來的位置（AHU）上。
我从马六甲海峡这边起飞，横越印度洋后跨过整个大西洋，再旋转回到太平洋的东边，转了地球近乎一圈；航程27743公里，飞行总共消耗了超过35小时。
在细雨绵绵的中午时分，飞机徐徐降落在面积只有180平方公里的光秃秃岛屿上；屈指一算从家里出发到此时此地，已经是第4天的事了。真心感谢莱特兄弟发明了飞机，波音与空巴为它加快了速度，也导入了舒适性。若不，搭个轮船起码也得耗上90天吧！？
我在目的地给东京老朋友发了个短讯，他却反问：什么，现在才到，你究竟在地球的哪个角落？我故布疑云说：就在你东京对面海岸，汪洋中的一座小岛上，但我们相隔着至少1万8000公里。
那是什么概念？虽然这岛的西北边远处1920公里外有个英属無人小岛，但四周仍然任何大小岛屿都没有。而且离本土最近距离还也得3756公里，就是孤苦伶仃一座岛。岛民若想出城去智利首都圣地亚哥，乘搭飛機也得飞5个小时半。果然堪称地球上最偏僻的海岛，真是叫天天不应，叫地地不灵。甭说千年古代人，就说271年前的那个时代，荷兰海洋探险家Jacob，是如何找到这座沉睡中的火山岛？该不会是被大风大浪给卷冲上岸？当天正巧是复活节，Jacob随口一说：这岛，就叫“Easter Island”（复活岛）吧！
山高皇帝远，再加上小岛本来也没什么资源；所以近代人口曾经仅有200人。但奇怪的是如此鸟不生蛋的孤岛，为什么会有一条长四公里的飞机跑道？据说当年跑道建成后，立刻成为世界最长的机场跑道。原来当年的复活岛被美国NASA相中了。在上世纪初太空竞赛火热时期，NASA在此建立了一个太空船回收降落区；不过近百年后的今天，所谓的太空船却还没回到复活岛的跑道上。难怪，当今波音777那么庞大，竟然能在人烟稀少的复活岛上起降。据说一天有2航班起飞；日载数量可达550人，每年就有超过12万人次的乘客进出复活岛！那么多的游客量，他们到底为舍而来呢？
看来，科技让孤岛真正的“复活”了！如今的复活岛，居民人数增加到8000人。他们几乎都是是太平洋Polynesia种Rapa Nui族人，选择与世无争的乐活；意思是，物质贫乏却还是很快乐。咦，我是不把重点给忽略了？是复活岛把人给复活了，还是复活岛的“它”本身复活了？
咱们万里迢迢几经折腾，终于踏上了在地图上得靠着显微镜才能找着的复活岛；团友PSC激动流涕的说：中学时代地理课就读到了复活岛，从此经常梦见岛上的那个它；只有上半身、深凹大眼睛、宽削额、长鼻梁、大垂耳、下巴棱角分明、双手压放在腹部上，但没脚，也没眼珠、高度6-21米、神情严肃。惦念了它30几年，今天终于在复活岛与它相见欢！也许每年12万人次的旅人，都曾经梦见了同样的一个它；然后以相同的理由踏上了这土地，激动又感动！
对，PSC梦见的它，正是MOAI（摩艾）。复活岛上超过900尊雕技精湛的MOAI巨型石雕，都是守护大将，庇佑岛上风调雨顺。事实上，这群生于公元1100 -1680年间的MOAI们，只有300多尊有机会從新被肃立笔挺，安放在海边石头站台(AHU)上站岗；它们背对着大海，面向内陆，守护着大地。其余的600尊，还遗留在名为RANO-RARAKU火山石山区的斜坡上，东歪西倒南扑北挂着；當年是准备要被运送到哪个海边去站岗吗？其中还不少雕凿未完成的更巨型MOAI … 看来似乎是遭遇了什么突如其来的祸劫？继而有点诡异的形成落荒而逃的局面！真是一道考古学家也解不开的谜题。
我找了个机会与唯一有眼的阿MOAI眉来眼去，交流了两句：一千多年以来你一直都这站岗吗？风吹雨打累了吧？你认识秦始皇兵马俑吗？荷兰人取了复活岛这名，是希望你们再复活吗？將來你什么打算？
刊登于2019年4月20日《星洲日报》蘋果看世界
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