李桑 ‧ “享受”供不應求？
张三李四是几十年的老友鬼鬼，他俩约好，疫后马上到澳洲探亲旅行。因此4月份一解封，他俩就上网购买机票（比较疫情前，机票价格还贵了30%），然后上网申请签证，心情特好。然而大问题随后出现了，距出发日期还有一天，澳洲签证却迟迟未批下来，怎办？
糟的是他们这才知道，这机票不能更改日期，也没有退款价值。最终，张三李四只能摸摸鼻子认了，既赔了夫人又折兵，哭笑不得也。两个月后，澳洲签证到手，他俩只好重新购买新机票，当然，是超贵的啦！
其实，张三李四的个案也牵出一些国家重启之后，严厉审批签证的措施。澳洲与日本的申请条规最多、条件最琐碎，呈递之后也未必能获得签证。李桑在这提醒，想去澳洲的你得先领了签证，再买机票；至于日本签证，最好交给有经验的旅行社代办。同时，目前国际机票的情况是越接近你的出发日期，卖价越高。相对的，若想去那些不需要签证的国家旅行，如：欧洲、韩国、土耳其、非洲及东盟国家等，必须从长计议，越早买机票则会比较便宜。
回到主题，机票。事实上，航空公司受前所未有的冠病疫情而停摆的打击之后，又迎来非常致命的油价不断攀升，挺不容易经营喔！还好如今疫过天晴，难得的空运复苏初期，喜见航空公司扭转成为最大赢家！他们也非常“享受”着供不应求的这过渡时期。
所以你有听说一张飞广州四个多小时的单程经济舱票，要价是4-5万令吉吧？你也晓得飞澳洲的来回商务舱机票价，有时甚至会暴涨到2万5000令吉吗！
想必，有人会咆哮说：“神经病咩！哪可能会那么贵？”
疫后的现在机票价超贵是现实，却不是我随心所欲就可以买得到，而且还附带诸多新条例哟！其中各级别机票的回程日期是全面被锁定，不准更改。你非改不可的话，就当作废，必须另买一张全新单程机票，别忘了可能又是天价的哦！
无论如何，现在的航空公司是庄家，他们说了算。更何况，今年暑假简直是一票难求，因为人们就是想飞啊！
记得2020年8月31日，最后一班外国民航飞机准备撤离阿富汗吗？
一票难求，人人只好强行登机，悲哀啊！
原本，咱们旅行社也是满怀期待着复苏初期的“报复性旅游”愿景，期盼能乘机好好恢复元气。然而，今年4、5及6月期间的团体机票价就已涨了30-50%，也附带着一些新条件。小确幸是，应对当时市场需求，机位供应还算平均稳定。因此，这时期的机场你会遇见准备飞越南、土耳其、瑞士、北欧、欧洲、澳洲、韩国等旅团的出行。还有些是大小型奖励团。
可惜的是，随着俄乌战争陷入僵局，原油价越来越失控，一些主要航空公司显然改变了销售策略，取消了团体票，贵来贵卖。这样一来，这秋冬的旅行团团费直接被迫提高到可能超过100%哟！可别忘了，除了票价大涨之外，每一项附加项目的价码也是连几级的跳，特别是燃油税。
我记得，过往这种票价暴涨情况只会发生在区域性战争战乱天灾的逃难时期，如今竟然在全球各国之间同时间发生，真有点措手不及，好有现实感啊！
或许，我们可以试图对航空公司的处境作换位思考。毕竟在冠病疫情时期，他们的受伤程度是大家无法想象的严重，甚至濒临破产。这一点，我们必须同感欣慰，也敬佩那些航空公司的死而复生！
遗憾的是，纵然逐渐在复航复苏中，但有俄乌战争因素以外，整体市场经济情况也未见明朗。因此航空公司还得静观其变，据了解，目前的航班次数班只回到疫情前的45-65%的水平。看来，各航空公司不急于召回机师空姐与地勤，也不轻易去增加固定成本开销。再说了，随着全世界各国陆续解锁，商务探亲旅行率先占据了航空需求，所有的机位都能卖出个好价。别忘了，货运方面的大需求也让航空公司尝到前所未有的甜头咧！
哎，航空公司与旅行社从来就是唇齿相依的关系，共存共荣。不是吗？所以啊，轮流做庄不好吗？但是，接下来的机票价位走势恐怕会让旅行社陷入无法组织旅团的窘境。现今情况，我们可真的需要仰赖航空公司的高抬贵手，才能存活唷！
P/s：题外话，人在香港的蔡澜一知晓李桑已积极带团出行，送来了一句：“大复活”，寄语鼓励。百般滋味之中，一乐也，嘻嘻！
刊登于2022年6月26日《星州日报》蘋果看世界
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