李桑 ‧ 神州的北极 大自然宝藏
一列由11节车厢组成的“呼伦贝尔号＂，仅载44名旅客，它即将穿越内蒙古大草原与黑龙江的大地、原生态森林、碧绿湖泊、清澈河川、农家村庄、根河、漠河……
一项奢侈铁道主题旅行，就从海拉尔开始，我们出发咯！
“呼伦贝尔号＂是中国第一列纯观光列车，精致餐饮与服务品质挺好，兼有中国风特色。
早上8点，气温18度，内蒙古海拉尔市的夏末风和日丽，蓝天白云。
17辆白色簇新的丰田Prado四轮驱动车一字排开，我们以每辆2人共乘上车，越野车井然有序地朝呼伦贝尔大草原前进。路途中，想到大草原的乳牛、绵羊、马儿们，能幸福地生活在中国最大、世界最美的大草原上，每天都是那么地悠哉悠哉……啊，好羡慕！
事实上，呼伦贝尔果真名不虚传，大草原一望无际，数以万计的巨大草皮卷一捆捆躺在大地上，是为了牛羊们充足预备的冬季粮草，这也点缀了大草原生态画面，朴实无华却令人着迷。眼前即是乌兰牧骑，他们在表演着万马奔腾的壮观景象，我们这些旁观者耳边则回荡着风鸣马啸，随着他们陶醉在其中，久久无法自已。
身在呼伦贝尔大草原腹地，带领我们的大队长王刚连同两位女助手刘晓梅与王晓囡此时正站在C位，他们两旁还各有两位马头琴手和蒙古族歌手呢！瞬间，马头琴与呼麦声响起，浅吟低唱着对远方朋友的欢迎……看来，这是一场为我们特别准备的大草原欢迎野火会，同时也给大草原的天空注入曼妙的音符与歌声呢！
呼伦贝尔大草原上的野马，自由自在地奔腾于大地，羡慕！
呼伦贝尔大草原，是大自然的恩惠，让人心旷神怡！
“呼伦贝尔号＂知多点
大草原上，王刚为我们掀开了这一趟5天4晚铁路之旅的序幕，他特别为大家介绍了我们21位大马“李桑带队＂的旅朋友，乃是“呼伦贝尔号＂自2022年起航以来的第一批外国人旅客贵宾呢！
享用了大草原野餐之后，我们终于登上了中国第一列纯观光列车，呼伦湖与贝尔湖合体的名称“呼伦贝尔号＂。
一路上，“呼伦贝尔号＂呜呜、呼呼、匡当、轰隆隆、卡嚓卡嚓地呼啸而去，最终前往“神州的北极点＂，漠河。这一奔驰，开启了中国第一列崭新又高端的观光列车体验，堪喻为国际版的“东方快车（Eastern & Oriental Express，E&O）＂。
◆“呼伦贝尔号＂简介：
列车总共11节车厢，由6节卧车和5节功能配套车组成。每节卧车车厢仅有三或四间包间，无上下铺。全列共22个包间，全部配备独立卫浴，中国首创。每一节包间配有一位管家，其中两节是餐车（备有2位大厨），6位服务员全天候提供精致料理；嘿，他们的早午餐让我们倍感惊讶与惊喜哦！同时，列车上还有一节是卡拉OK沙龙，另一节是多功能用途车。
值得一提的是，所有茶酒水与小吃水果一律无限量供应。铁道旅行的最佳优点是准时出发，准时到点，同时地面上的游览时间充足。如果非要我挑一个毛病的话，那只能说是火车地毯有点不适合，不容易打理，再加上四季潮湿，显得肮脏；我建议换去工业造木板。
◆“呼伦贝尔号＂铁道之旅路线：
夏秋之旅，只限于6月15～10月15之间，是呼伦贝尔号所精心设计的行程。首先，由海拉尔站始发，第一站是根河，接着是漠河、阿里河、额尔古纳等地，再回到海拉尔站。全程5天4夜，列车有节奏地卡卡一路行使2488公里。
◆呼伦贝尔大草原：
总面积833.33万公顷的呼伦贝尔大草原，是中国最大、草质最好、世界最美的大草原。这里是众多古代文明、游牧民族的发祥地，东胡、匈奴、鲜卑、室韦、回纥、突厥、契丹、女真、蒙古等民族皆繁衍生息于此，被史学界誉为“中国北方游牧民族摇篮＂，在世界史上占据较高地位。
漠河北极村与俄罗斯接壤：黑龙江第一湾景区岛，河的边缘土壤有一圈圈鹅卵石与黄沙构成的金黄沙带，名为“金环岛＂。
呼伦贝尔大草原只限观光越野车行驶，我们因此可以深入中国最大、粮草最滋润的这里，与牛羊马匹们一一Say Hello！
夏秋的呼伦贝尔大草原，也是卷草大收成的季节。摆拍100种甫士也不厌倦！
根河夏与秋 难忘别样风情
到了根河已是晚上十点，由于前方一段继续北上的铁路程是规定不能在夜间行驶之故，因此我们带着一日行装又登上了越野车，入住根河酒店一晚。导览说：根河是全中国最寒冷的地区，曾经达到零下56度，平均则是零下40度。与此同时，中国网红特别喜欢在冬天进驻根河，做趣味的冰雪奇缘直播。
目前正是夏秋之季，根河大地一片粉绿淡黄的色彩，又是别种风情。第二天一早，17辆越野车载着我们驶入原始森林，途经河流湖泊湿地，我们打开汽车窗镜，欣赏流动的白桦林、大地色彩风貌，聆听风声之余，忍不住深深呼吸；此时，我们已经深入原始的鄂温克族部落中。
“呼伦贝尔号＂早已在林中搭起帐篷，准备了茶点 ，我们悠悠坐在小木椅上，赞叹着空气是如此地清新。这时，鄂温克族人唱起了山歌，一群精灵般的野生驯鹿竟跑了过来，犹如前来伴舞呢！这些是“森林之舟＂，它们会用温润的舌头舔舐你，再把毛茸茸的头颈趋向你的掌心，向你讨拍。驯鹿不怕生人，这是来自动物的纯粹渴慕与亲近之意，一切是那么的自然又纯净。
根河森林里的鄂温克族人与野生驯鹿相依为命，这些“森林之舟＂温顺乖巧，又能读懂族人的心意。
铁路上，我的呢喃絮语……
◆漠河
又过了一天一夜之后，列车在早上8点抵达了中国的极北——漠河站。我打开手机定位，确认我们已经在黑龙江的中俄边界线了。
留学时期的中国女友曾对我说：咱们有一天会分道扬镳，不如，我们相约未来的某一天，在漠河一起看星星赏北极光！ ？
然而，我却花了30年的时间，最终才到达与她相约的漠河，可惜啊可惜，一切太迟了，她已经离开了人世间……
漠河与黑龙江是中国最北点，对面的山林就是俄罗斯领地啦！
◆北极村
人生在世，遗憾难免，我们必须活在当下。我愿意不远千里，深入中国极北的“北极村＂，以此纪念曾与你的相遇。
年岁渐长，反而意味着时间变得充裕，终于可以随心慢活了。我终于在漠河的北极村，成为一个整全的旅人！与她曾经的刻骨铭心，如同于这趟“呼伦贝尔号＂铁路之巡旅，既充满着无穷无尽的意义，又有足以毕生珍藏的满满回忆。
北极村位于黑龙江上游南岸，与俄罗斯相望。我想起对岸贝加尔湖的好友Artem，立即给他发个短信：咱们相隔着一毫厘河，又像是隔着千万里路，希望明年秋冬在西伯利亚铁路之旅，能见到你！
约定你哦！
中国最北端，漠河黑龙江边上的北极村，是中国创意旅游经济的模范。
◆“星享铁旅”
此时此刻，我们又回到了列车上，“呼伦贝尔号＂是列车的编号，而“星享铁旅＂是我们5天4夜之旅的名称。这是中国目前唯一的观光专列。这一趟我们体验慢游，遇见了美好！
用餐时分，主厨为我们准备了精致料理，配上醇香法国红酒，还有任君选择的各种主题饮品，如：浓郁普洱茶、东非咖啡等。我们用餐时，有铁轨的卡卡声相伴； 餐后，大家懒洋洋地坐在车厢图书间（每一节都设有），翻阅书架上的藏书。窗外阳光正好，暖暖地铺满绵延的白桦林，这时谁也没说话，只是默默将时光印刻进心里。这样的消磨时间，也是意义非凡。
◆阿里河
经过一夜的奔走，火车一早就抵达阿里河站。早餐后，专巴载着大伙前往拓跋鲜卑历史博物馆。导览为我们讲述了原住民近600年的宏大历史，包括森林时期、草原时期、农耕时期三个阶段。附近的嘎仙洞遗址，是北魏王朝的拓跋鲜卑民族发祥地；亲眼一见，长知识了。
◆额尔古纳国家湿地公园
列车回到了海拉尔的第二天一早，即是我们的最后一天行程。今天的重点，是额尔古纳国家湿地公园，它被誉为“亚洲最美湿地＂，是亚洲原生木本湿地中面积最大、保护最完整、物种最丰富的湿地之一。偌大的湿地，铺设了几公里长的步道，让远道而来的我们能够更贴近大自然，深度接触原生态。
呼伦贝尔额尔古纳国家湿地公园，有着“亚洲最美湿地公园＂的美誉。
小结：美得让眼睛不想休息
根河森林的夏秋独特风貌诱惑着我，久久舍不得闭上双眼休息，在深深浅浅的光影晃动之间，好像有妳笑着远去的背影……我几度无法言语，只为了安静聆听内心的声音，释放内在的自由天性，寻找本我真我自我。
嗯，2488，此生必搭！
中国最北邮政局邮筒：从北极村寄出明信片，每张只要贴上5元邮票。
刊登于2023年9月20日《中国报》十分副刊
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