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我在1991年4月5日穿上牛仔裤背起书包，正式踏入东京国际大学附属日本语学校课堂，开始当起27岁高龄老学生！

当时的导游课程仅1个月，如今是加长版的4个月。课程范围大同小异，都是文化、生活为主，穿插历史地理政治人文常识为辅。最终，以3项考试来评定合格与否。

我的上司——诚信旅游CLK给我安排的第二次见习团是A旅线。惊喜的是，我的师傅还是南利，更妙的是，他全程开着16人座的迷你巴士载我南下新加坡。原来南利持有合格导游证。
我想，我得认真安排一下考取导游证的时间表了。

明确地说，司导的工作任务是一边开车，一边讲解沿途风土人情与小食。我一直都很享受着这样自由自在的带团方式。

我的第一次出征是“Batik Route”B旅线，新加坡出进。老外团的一般操作标准是早上9点出门，下午4点前必须入住酒店，但今天得破例，因为当日终站是关丹，车程比较远。

1987年末，我加入首屈一指的旅行业老大诚信旅游，正式踏足旅游界。
当时，诚信除了出境团，接待欧澳台港的入境团也正气势如虹地发光发热。

3个月后，我接受了再延续3个月的实练课程。这段期间我向学校请假，再跟着大队进驻霹雳州503军营，而且深入某某森林里，进行荷枪实弹的野战训练，获益良多。

总是爱往外跑的我，1983年从小地方来到人生地不熟的吉隆坡，自然就认识了一群志同道合的吉隆坡新朋友，他们都是非常好玩的一群青年朋友。

约莫4个月的SARS灾难，如今看来虽短，但给予旅游业的打击非同小可。最基本的破坏是执行主管人员的变迁，不得不抉择回归或离去。

某天， 拥有7部游览大巴的华仔（已故） ， 与负责台湾营销的谭生（已故） ， 以及王牌中文导游哈里逊， 一同来找我商淡合作接待入境团的事宜。