北海道新千岁机场的平安夜似乎不平安!隔了50年的当日96米高的那大雪灾,导致外国旅客已经滞留在机场内外一至四天了;旅客们开始发难!?

李桑 : 大雪灾前的人性

北海道新千岁机场的平安夜似乎不平安!隔了50年的当日96米高的那大雪灾,导致外国旅客已经滞留在机场内外一至四天了;旅客们开始发难!?

局外人或许不能理解,滞留旅客除了焦虑等待以外,好像都不知道什么时候可以回家!难得天空放晴了,而且其他定时航班都可以起降了,但,为什么,我们还是不能登机;我们的所有空服组员不是也都到位了吗?!关键是,这一原地等待,是从早上八点一直到下午六点;没水、没食物、没人交待?然后,有突然间宣布:今天不能飞了!一般凡人,忍受程度就是这个极限了;根据咱们家导游传回来的报告说:数名中國遊客不滿机场相關部門的登机顺序安排,而在68号登机口处,刻意阻止我们的客人进入登机闸还声言“我们没飞,其他人都不能飞!” 接着,当晚的戏肉却是:一百多名在機場滯留兩三天的中國遊客,不滿情緒終於爆發;不讓二十四日航班的乘客登機,有人準備越過護欄往裡跳,硬闖登機門,機場地勤人員攔截遊客,千岁警署派出三十多名警員到機場維持治安,中國遊客與日本警員發生推擠而肢體衝突,現場混亂,場面火爆,衝突中兩名遊客身體不適而送醫院。

当然,我是可以理解这班旅客的“行为”前因后果;都急於返回家的中國遊客逐漸焦躁了!只有6个登机口的这小型国际机场的次序,肯定是因为连续关闭了3天而处于瘫痪状态了。纵然是机场重开,但机场当局依照国际航空法令,先讓當天,即二十四日的定时航班先飛,而之前滯留的二十二日和二十三日的乘客則尚沒明確说法;滞留乘客质疑这样的“无人道”安排,所以才会有那么不舒服的事件发生!

虽然说是天灾,每人都有责任承担与随机应变;不过,千岁国际机场在这一次的灾难管理环节,的确可以看得出来是“经验没到、人手不足”。而且,我在怀疑,他们的紧急应对措施,是不是都集中在比较繁忙而且大型的国内机场?!其实,23与24号当天,大多数滞留都国际飞机与机组人员都各就各位;但是,没有乘客梯、没有运载乘客接驳巴士、没有地勤人员等等原因,造成了飞机师也在飞机内焦虑等待指示;可惜,都错过了起飞时间!

被滞留在国际机场几乎都是外国乘客,大家的恼羞成怒;或许,有关当局的处事态度,给予他们感觉到似乎是不太在乎咱外国人的感受!?

刊登于2017年1月20日《风采》第645期 – 非常李桑.旅行职人


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李桑 作者

在旅游业纵横驰骋1万1000多个日子, 探秘南北极境, 足印遍布7大洲113国! 由衷信仰,“出走” 身体力行,“走出”