北海道是许多旅人的梦想,如果你计划到那里去,不妨在行程上增添一个景点–小樽运河(Otaru Canal)。这条运河曾经是繁荣昌盛的贸易中心,有着“”北方的华尔街””的名称,虽然现在繁华不再,但依然是风情无限噢!

北海道小樽运河。

北海道是许多旅人的梦想,如果你计划到那里去,不妨在行程上增添一个景点–小樽运河(Otaru Canal)。这条运河曾经是繁荣昌盛的贸易中心,有着“”北方的华尔街””的名称,虽然现在繁华不再,但依然是风情无限噢!

小樽(OTARU) 是北海道的著名港城,在明治至大正时期(1869年),日本政府为了开拓北海道,就在扎幌设置开拓本府,以小樽作为扎幌与日本内陆的转运站。

之后,为了当年进出小樽港激增的货运吐量,而采用了填海方式兴建小樽运河,前后历时9年后才顺利完成。第二次世界大战之后,小樽港因为不再是北日本海运中心而逐沉寂,运河、仓库区与沿岸的古老商店也相继没落,还有许多古老优雅的建筑在市民增筑改建风潮中也遭受破坏。

后来,一些有心人士为了维护它的古雅风貌,而推起史迹文物保存运动,而小樽运河与沿岸街道才得以被保存下来,并且成为这座城市的热门景点。

随着时代的发展而被截取和掩埋了一大段,小樽运河已经失去了往日作用。尽管如此,现今的它是历史观光景点,向游人展现当年浪漫风采。

目前剩下可见的这一部份,成为小樽最为怀旧浪漫的街景之一。经过仔细规划整治,小樽运河不仅保留原来的风貌,更增添许多浪漫美丽的设计,沿岸全长1120米的散步路,两侧树立有63座造型典雅的瓦斯灯,每到黄昏时搭配上夕照、水影与石墙,所营造出的迷人景色更已经成为小樽的招牌风光。走一趟小樽运河只需30分钟左右,但是却让许多人流连忘返。

值得一提的是,无论是晴天、雨天还是下雪,在小樽运河岸边漫步可是非常愉快的事,而且只要拿起相机来,就会拍到不少好画面噢!

小撙曾经被人称为"北方的华尔街"。那时此运河是以北海道的贸易中心而繁荣昌盛,由石头砌成的仓库群营造异国情调的气氛。

在小樽运河岸边漫步或者是乘搭观光船是非常愉快的事。

在这里,只要拿起相机来,就会拍到不少好画面噢!

万家灯火笼罩的小樽运河,别有一番风貌。

同场加映:冬天的小樽运河也是风情万种的哟!

初雪

中雪

深雪凌寒


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李桑 作者

在旅游业纵横驰骋1万1000多个日子, 探秘南北极境, 足印遍布141个国家与特区(或自治区)! 由衷信仰,“出走”; 身体力行,“走出”。