日本最北端的北纬45衹,有著地理位置极为重要的金三角三地域;稚內,利尻岛与礼文岛!当然也是丰富的生態旅游景区;有山有海有故事的好去处!
我从札幌飞进稚內空中时,鸟瞰了一区二岛屿的45衹金三角地带……
探索北緯45度的金三角(之二) 利尻岛、礼文岛 生態之约在双岛
日本最北端的北纬45衹,有著地理位置极为重要的金三角三地域;稚內,利尻岛与礼文岛!当然也是丰富的生態旅游景区;有山有海有故事的好去处!
我从札幌飞进稚內空中时,鸟瞰了一区二岛屿的45衹金三角地带;稚內的宗谷岬、利尻岛的利尻富士山以及礼文岛的曲线山脉!
这里是日本南到北的3000公里至北端的区域,相隔俄罗斯属地的樺太,只不过是45海里;所以,我也非常清楚看到了俄罗斯在远东的领土。
樺太在二战前本来是属於日本的殖民属地,而且那里还遗留著4000俄籍日本人,因此,从稚內港每天有一斑来回樺太的国际渡轮航行两地;不必像南北朝鲜那样断祖切孙般的淒凉!
终于见到白色恋人之丘
在北海道带团时,总会为团友们介绍日本销售量第一的手信──“白色恋人”白巧克力饼,而且每一次都会提到这“白色恋人”包装上的雪山丽景。
事实上,这山就是北海道最北的利尻岛上酷似富士山的利尻山。当时,石屋制果老板见到利尻山时,就觉得这景色不逊於瑞士山脉之美,因此,就决定把此山的冬景,作成“白色恋人”的永久標准!
不过,二十几年来,我却未曾与利尻山见过面吶!
难得这一个早春,我与內人自驾著租来的车子,透过GPS,找到了“沼浦展望台”,了望1721公尺高、雪盖依然、风度翩翩的利尻山;白色恋人永续白头偕老!
生態体验感受鸟语花香
我接受了当地观光局的建议:旅游利尻岛以及礼文岛最佳的方法是以团体方式,或是自驾。
一早7时15分从稚內港,连人带车搭乘5层舒適渡轮往利尻岛。
平稳航行利尻海峡的两小时后(50海里),抵达了鶯泊港码头,再以顺钟方向自驾环岛63公里路;自由自在游山玩水!沿途,处在中央的利尻山就是我们的坐標。
接下来的每一个行程都是生態体验之旅;沼原生態湖泊、Otatomari沼原湿地、沼浦展望台、仙法志御崎公园、沓形岬公园、93公尺高Peshi岬等,皆是难得一遇的天然奇观,而且鸟语花香,正是立春之美!
利尻岛
总面积:183平方公里
长:19公里,宽:14公里
环岛一周海岸线:63公里,公路先进
人口:近5000人
职业:主要是渔民、海带加工业、观光事业
礼文岛嚐鲜红海胆
从利尻岛鶯泊港码头乘搭14时35分渡轮出发;10海里的距离,即一个小时內就抵达礼文岛的香深港码头。
当地打春假工的日本大学生说,到了礼文岛,不可错过行遍礼文山腰间,寻访超过300种的奇花异草,以及偶遇飞禽走兽!
再来就是品嚐鲜红海胆、试试昆布料理、尝食各种即產刺身!
来年要赏遍逾300种花卉
事实上,探访礼文45衹纬度是我的重点,因为礼文岛的地形与区域环境,是日本3000公里路列岛的至北端岛屿,承载许许多多歷史故事与环境保护的使命!
我的使命是从香深港码头开始,自驾40分钟,抵达最北端的Sukuton岬,岬对面有个极小的岛屿,称Todo岛。
接下来的行脚,包括了澄海岬、元地猫巖桃巖、地藏巖、北Kanaria公园,都是以花、山、自然景观为主的生態景点!
当晚决定在“花心”民宿过夜,在码头附近著名Kafuka居酒屋,享用一顿非常道地的海鲜料理。第2天一早临走前,民宿主人家说:6月到9月间,希望你再来欣赏遍野逾300类花卉芬香季。
好咧!接著8时50分,我乘3555吨数的渡轮,航回北海道稚內咯!
礼文岛
总面积:80平方公里
长:29公里,宽:8公里
环岛海岸:72公里,公路不通
人口:不到3000人
职业:主要是渔民、海带加工业、观光事业
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