这些干净整齐的后街小巷之所以能吸引人流,就是因为够接地气很地道。

李桑 又说后街小巷

我一向很喜欢在日本后街小巷溜达。你到东京涩谷、下北沢、自由之丘旅游时,不也是喜欢上了这里的后街小巷吗?
 
日本的城市规划,划分出前方由一条宽阔马路形成之下的大街;‪大街商店‬后门的狭窄小巷,则接二连三排列着成了后街。这时,后街店家的前门也是后门,后门也是前门;最后,再给后街面对面的小商家之间盖上了遮荫挡雨的连坊,那就是今天日本各地人气最集中最旺盛的商店街了,比如:大阪心斋桥、京都四条河原街等。而新宿福冈北海道的後巷,多的是夜夜笙歌的小酒吧小食馆、小卖铺便利店、小旅馆林立着;不仅有气氛,更特別的是下班族喜欢在这里喝兩杯麒麟啤酒,再來串燒鳥,最后来碗热腾腾拉面为总结。确实有够贊的!

妥善打造后街小巷,为城市增添无限附加产值,包括气势。

日本后巷。








其实啊,这些干净整齐的后街小巷之所以能吸引人流,就是因为够接地气很地道。而且,后街租金也相对便宜,所以生意能撑得起来,这才叫后街小巷经济学。我‪台北忠孝路后街‬的朋友补充说:后巷是多样化的生活圈,每当垃圾车前来收取垃圾时,正是后巷街坊们小聚片刻、闲聊两句的美好时光。多温馨的风土人情味画面呵!

所以,政府城市规划专家们都很在乎是否能够与社区结合,打造‪城市後巷‬经济效益!是以,新加坡的Bugis后街成了井然有序、热闹非常的“中东饮食街”;这不得不佩服有关当局跨部门的配合打造!DBKL有听说过吗?‪城市后街‬小巷的整洁舒適安全规划,必然能为KL的优质感给加分!我知道,DBKL目前在几个特定后街小巷,例如三叉河口附近的老街坊、亚罗街范围等等区块,着手注入一些类似“搽脂抹粉”的美化;实际做法是粉刷墙壁、铺新地砖、加亮路灯。最后,就是请来部长剪彩,风光一时;但然后呢?当然,这至少是好的开始,虽说最后也可能会沦为鼠辈、垃圾虫、吸毒者的温床。

事实上,除了预算以外,后巷发展的成功与否,关乎执事官员们的良心与智慧。追根究底,关键还是整体的规划、实施与经营。印尼巴厘岛的Kuta与Legian的后巷经济是成功的典范;在市政府主导,商家配合之下打造了整洁安全热闹‪成功的后街商铺‬圈。
 
在曼谷,後巷文化文明已然显现。在旅客眼中,当地狹窄的巷弄似乎與市民们有著不可分隔的情意结;鱼鲛面档、悠雅精致的小旅館、水疗中心,一切都如此干净整洁有人气。不能不称贊的是“阿泰兄,后巷小道沟渠内一点点的污水垃圾纸屑都找不着,你们是如何做到的?同时,我也发现清道夫们与遍布四周的熟食档主们关系很好;相互扶持,齐心打造后街小巷经济。
 
事实上,人口密集的城市,更懂得如何利用后巷的优势去换取无穷的效益。比如,在伦敦香港首尔西班牙葡萄牙,一片4000平方公尺的土地,可以盖起15至20层的楼房 + 机械式停车场大楼;居住与停车空间相互善用,而楼下就是‪后巷商店‬街与市集,人间烟火一片。“其实,我们吉隆坡的建筑技术也Boleh”,一位知名建筑师再三强调说:“是DBKL政策不放行!” 这说明城市土地可以善加规划利用,即便住宿在城市水泥钢骨大楼内,也可成有个美好家园!可惜,这一点在KL却有开倒车之疑! ? 

台湾后街小巷


现实中,KL大部分的后巷是什么情况呢?燕美区?中南区?亚罗街?怡保路焦赖?我常叮咛说,小心别踩到地雷与地坑,或被呼啸而过的汽车所溅出的脏水给沾污了满身;又或者被租屋高处所抛下的垃圾残渣给命中要害!还是,整条后街都被非法熟食档口给霸占了,但地上却是肮脏无比,无任认领?而通常后巷牵涉黑帮利益与官员包庇,自然也形成了违建、犯罪分子、吸毒者、鼠辈温床,还有垃圾、各种疾病、停车费非法勒索、掠劫、污渍外劳等的天堂?!这些,是KL后街小巷的代名词吗?!
 
认真地说,大武吉免登BB后街巷子,最有可能被开发成为国际游客集中区的理想区域呢;可惜的是,各方面却还在等着DBKL的态度与温度,还有速度!无可奈何的是总面积240平方公里6个区的吉隆坡,每区域的城市规划建设都不一样;发展不平均,也明显不公平。
 
改朝换代之前的KL,由于隶属在反对党强区的原因,被‪前朝‬市政局抛弃发展;但是,如今KL已经是执政党的管辖区域了,结果当地市民还是莫名其妙的被忽略了吗? !至少,也得把千疮百孔的道路给铺好铺平,路边垃圾清理干净,那才像个堂堂正正的国际首都啦!
 
敬爱的YB们,你的梦是圆了;那我们的梦呢?!

刊登于2019年12月1日《星洲日报》蘋果看世界


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李桑 作者

在旅游业纵横驰骋1万1000多个日子, 探秘南北极境, 足印遍布7大洲127国! 由衷信仰,“出走”; 身体力行,“走出”。