“黑色旅游”：浅说仙台巡旅

这是一场悲哀的天然灾害，同时也在警惕着世人。然而，置身万里之外的我们，无法感受当地人的那种恐惧、彷徨，甚至面对死亡的心情。事实上，我们又能帮些什么呢？

置身万里之外的我们，无法感受当地人的那种恐惧、彷徨，甚至面对死亡的心情。事实上，我们又能帮些什么呢？

这是一场悲哀的天然灾害，同时也在警惕着世人。然而，置身万里之外的我们，无法感受当地人的那种恐惧、彷徨，甚至面对死亡的心情。事实上，我们又能帮些什么呢？

其实311事件后，我曾在5月份三番四次地要求东北地区旅游局让我带一群大马媒体代表前往当地作实地考察，可惜因福岛县的核泄漏原因，所以他们一直不允许外国传媒前往到访。可是我当时在想，此刻日本东北部的人们是最需要我们帮助的时候，无法前往总让我觉得有种袖手旁观的感觉。或许曾留学日本之缘故，对于日本总有一些感情。况且，这个世纪大地震应该是全球共同关注之事，身为地球村的我们应付出一份力，所以李桑总希望能为日本东北灾民做一些事。

直到12月的一个冬天中午，我终于可以站在距东京350公里外的仙台新干线火车站上。负责接待我的可是来头不小的仙台市国家经济观光部官员市川宏明桑，他甚至开了一部据说是副局长的车子来迎接我们，由此可显示他们观光部的诚意。

我当时问道：仙台市的受损程度如何？市川宏明桑官员回说，您看看四周环境像是受损后的样子吗？我乍看之下确实不像，也没任何痕迹可寻。事实上，仙台市仅离太平洋海岸线8公里而已，因此遭遇高达8公尺大海啸的袭击是理所当然的。但在我前往之际，仙台市各方面近乎恢复原貌，包括子弹火车、飞机、港口、道路、水道等各交通设施，剩下的就是民生问题了。家破人亡、失去家园、欠银行房贷及破产等，这都是牵涉到人民心灵却无法在短期内解决的问题。但事实上，日本政府的能力虽然不能覆盖所有的问题，但其效率及责任感却让人无法加以批评。若换作是我们，就不知道效率如何了？

要知道，整个东北的太平洋海岸线往内8至20公里的内陆，包括房屋、道路与旅游景点几乎都经历了海啸的洗礼，同时也死伤惨重。虽有黯然神伤之感，但也不得不向东北人民肃然起敬。因为，他们不只是开动拖拉机进行他们的复兴工作，就连他们的心灵也同时在历练之中。

我真希望能借此分享，唤起我们这群置身于外的朋友们能给予日本东北部的当地人更实际的行动支持。只要我们回到日本东北赏樱、追秋枫、享冬之泡汤的话，即可带动东北地区的经济恢复及士气回升。况且，东北地区的热门景点，包括山形县的藏王雪怪及松岛等世界天然文化景点之宝皆安然无恙。

这次李桑的仙台行可谓非一般旅行，故在标题上写着“黑色旅游”。在见证了灾后的日本东北地区后，从而唤起了身为地球村一份子的我们应该负起的责任。

刊登于2011年2月/2012年3月分第35期《旅游玩家》

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