全面封锁期间,短讯往来的第一句总是:你接种疫苗了吗?是AZ吗?科兴吗?接着,便是八卦谁谁谁打了AZ就横躺2天,谁谁谁还在苦等疫苗, 谁的谁已经打完2剂喽!还有一些谁啊……

李桑一盏希望之灯

2009年9月,执政55年的日本自民党败选,只好拱手把政权移交给初哥民主党。这是日本自二战以来第一次的政权交替,却也是唯一的一次。那是因为,民主党在2012年12月就彻底倒台,随着四分五裂!其实,三年更换三位首相的民主党政府也不幸遇上国运不济。2011年311的东北9级大地震,连带着世纪大海啸,再来个措不及防的核电泄漏,试问新手政府哪招架得住?结果,把灾难管理得一塌糊涂,导致人民叫苦连天怨声载道!事实上,民主党政府同时也遭受官僚们诸多刁难,仅是故意拖延国务,就已经是对执政者的重重一击!

然而,仅仅执政3年的民主党也有建树。最起码,他们大胆执行自民党一直以来都不敢做的一件企业大事,即让负债2兆3221亿日圆,股价仅值1日圆的国营日航(JAL)提出破产申请。同时邀请78岁的稻盛和夫临危受命,彻底改造日航!而号称日本“经营四圣”之一的稻盛和夫只用了1155天,就让日航转亏为盈起死回生,不负众望。2012年9月,日航再次在东京证劵交易所上市,“日航再生”这词也成为国际企业界的佳话,一时无两。

今年89岁的稻盛和夫他一生坚守着“强烈渴望、极度专注、保持谦逊”;终究启发了我。

一切转变,是因为深陷危境。当然,民主党并没有浪费这难得的“好危机”,稻盛和夫更抓住了这契机!他曾这样形容腐烂发臭的日航:这是战后最大的企业破产案,成功解救率只有7%。他又说:既然古时名将源义经的群马能冲下险坡发动“鸭越”奇袭,那我们更必须从日航这一点寻求突破,来打破日本正面临的经济经营窘境!

话说回头,为何长期接受政府援助的日航竟然会如此债台高筑呢?原来啊,日航管理层与执政者仿佛同体共生,组织散乱、工会至上、社内官僚、部门间零沟通、各自为政,既高薪懒做,又不写报告、没有业绩报表,最要命的是大家都报喜不报忧(你也有所感触吧?)!因此,稻盛和夫就任的第一星期便先立威,果敢砍了超过2万多名员工,留下的3万2000名,则必须接受有条件改造!那是连着日与夜的再培训,大家被分为3人到10人一小组,各小组再细分为负责各个航线运营,各自讨论与拟定策略,并且自负航线盈亏!果不其然,除了开源节流以外,稻盛和夫在日航导入他用一生实炼而成的“阿米巴经营模式(Ameba)”,成效卓著。

反观马航,是否已经错过冠病大流行的 “改造再生”好良机呢?

2018年,蘋果旅游暂时搁下在创业板上市的机缘,反而拟定了放眼2021年在主板上市的展翅凌空!因此在2019年,蘋果旅游更胆大开拓长远的发展蓝图,增添兵将、跨界合作,并且拟与日台最大旅行社进行互换股份的企业联盟等,以期大展鸿图!一切正当如火如荼展开之际,却遇见了“明天与危机”哪一位先来报到的临界点!?纵然,冠病疫情带给我们很大很深的心理冲击与破坏;但也教会了我们很多事,最起码我们领悟会有双赢的机率藏在其中。

因此2020行笔时:今我来思,雨雪霏霏。

庆幸的是,经过冠病头15个月的洗礼之后,蘋果旅游已经彻底洗涤了身心!稻盛和夫不是说了吗,源义经带兵下险坡奇袭的轶事启发?他们能,蘋果人一样也能!所以蘋果旅游从165,到96,再到今年7月开始的55人,我们不惧不怕大风大浪,而是一步一脚印导入稻盛和夫的“Ameba经营模式”,细分职务,用心极致。其中的“苹果生活坊”更多得你的拔刀相助,我们是越战越勇越信心满满!

值得一提的是,蘋果旅游可能是全国唯一的一家,至今从未打烊也绝不拉下闸门,而是日日夜夜继续守护着旅游大本营的旅行职人社!

此刻,与其说是引以为豪,更真实的是:蘋果旅游守护的这一星星之火哪怕再微弱,也由衷期盼能成为大家的希望之灯!

刊登于2021年7月25日《星州日报》蘋果看世界

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李桑 作者

在旅游业纵横驰骋1万1000多个日子, 探秘南北极境, 足印遍布141个国家与特区(或自治区)! 由衷信仰,“出走”; 身体力行,“走出”。