明确地说,司导的工作任务是一边开车,一边讲解沿途风土人情与小食。我一直都很享受着这样自由自在的带团方式。
李桑 :随着老外,认识旅游
明确地说,司导的工作任务是一边开车,一边讲解沿途风土人情与小食。我一直都很享受着这样自由自在的带团方式。
其实这有点像自驾游,只不过,旅客是雇用了当地识途老马为他们开车,同时还有人为他们介绍沿途风光。旅行行家把这归纳为Hire & Drive!最有趣的是,我们也能从老外旅客身上,学到看到感触到境外世界的一丝面貌哦!
有一次,我们从4号公路,连接到1号公路,再从大山脚港,连人带车登上英殖民风的双层渡轮,从北海横渡到槟岛港。短短的半小时行程,澳洲旅客拿着老旧相机不停地拍,仿佛在为将来要出版什么旅游书而做准备?事实上,澳洲也是英国殖民地,让他们感到兴奋的是“三州府”的相似历史,其中一位旅友雀跃地说:“Lee,很像我的屋子!”她迫不及待想看看,在槟城港外交通圈的维多利亚女王小钟楼,还有康华丽斯堡。
我说:不止如此,槟城还有座世界少有的蛇庙。
其实,三天两夜的槟城游,对千里迢迢而来的老外确实有些匆忙。一个极乐寺与植物园就花了个半天,除了他们喜欢的英殖时期建筑之外,有关娘惹文化、槟城小吃等一切,也是槟城旅游的瑰宝。
旅行方式随缘
老外的旅行方式看似漫无目的、悠然自在,事实上,他们是典型的“遇他所遇”旅者型态度,值得我学习的榜样。我喜欢与他们私聊,从中略知他们对大马与东南亚的观感,互相交流。
离开槟岛时,我问:“对槟城最印象深刻的是什么?”他们的答案,往往是充满故事的“人与物”,而且“椰浆煎堆”超好吃……哈哈,那已经是34年前的事了!
主动试吃土产
话说回马来半岛1号公路,主要是行驶在主干大道上,以风景、社区景物引人入胜。我们在太平湖浏览,再到怡保火车站欣赏英殖建筑。他们在旧区品尝怡保白咖啡,还有金宝的咖哩面包鸡,虽说台港日客会比较青睐这一类餐饮,但老外也会主动要求:“让我一试!”而全马各州大道旁都在贩卖各式土特产,路边摊上摆着的柚子、黄梨,仅凭外表就吸引他们的视觉嗅觉,哎呀!他们还没遇见榴梿哪!
遇见莱佛士花
接下来会留宿金马仑高原两晚。当时,还没泛滥开垦的金马仑,不只有茶园能静心,森林菜园花圃处处都有疗愈氛围。我们住在草莓度假屋,中午到烟屋酒店(Smoke House)喝英式下午茶,傍晚走进森林里散步聆听林间乐章。偶然间,老外发现枯干的世界最大花朵“莱佛士花”(Rafflesia),万分惊喜。
惊奇的是,他们也竟然能说出这植物的特征,果然是有备而来。
回程又是弯弯曲曲的中央山脉路段。1号公路的打巴、新古毛都是有故事的小镇,我们也停歇了一会。
抵达吉隆坡后,照旧参观黑风洞、中央火车站,还有四周的摩尔斯式建筑群、唐人街、博物馆、纪念碑,但感觉老外没多大兴趣。
反而在 “三州府”之一的古城马六甲,旅友建议下次应该留宿两个晚上。因为,鸡场街里的建筑与人文历史等都太精彩。的确,从马来王朝开始,进入葡萄牙、荷兰、英国、日本,一道一道都讲不完与看不厌。
马来半岛之旅的一大转,硕果累累。至于我?第一次与陌生老外相处,启动了我对 “地球村国际人”的思考,以及许多未曾触过的疑问!
将他们送返新加坡酒店之后,难免依依不舍。我说:“我们再见,不过在澳洲吧!”
刊登于2021年8月31日《南洋商报》 ‧ “一生懸命” 专栏 ‧ 第二十六篇
第一篇: 《李桑:我,“一生懸命”》
第二篇:《李桑:为什么是“蘋果”》
第四篇:《李桑:我筑建的旅游业梦》
第七篇:《李桑:在转角处,遇见……》
第八篇:《李桑:机会留给有准备的人》
第九篇:《李桑: 蘋果假期,以日本为专》
第十篇:《李桑: 说做就做,旗开得胜!》
第十一篇:《李桑:蘋果旅游,铿锵面世》
第十二篇:《李桑:优化品牌定位》
第十三篇:《李桑:在97金融危机中,觅生机》
第十四篇:《李桑:没浪费一个好危机》
第十五篇:《李桑:逆向操作》
第十六篇:《李桑:坚持的话,机会50/50》
第十七篇:《李桑:凡事都是好事》
第十八篇:《李桑:李桑许桑相濡以沫》
第十九篇:《李桑:21世纪初的橘子》
第二十篇:《李桑:初试, 入境》
第二十一篇:《李桑:记录2003 SARS》
第二十二篇:《李桑:蜿蜒千里行:第一步》
第二十三篇:《李桑:青少年的那些日子》
第二十四篇:《李桑:导游协奏曲:第一章》
第二十五篇:《李桑:与老外的第一次》
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